Radares: ¿Conducir con prudencia o conducir con miedo?

Realmente no se que pretenden con estas medidas (yo solo pienso en la recaudacion), en mi caso, en un mes dos multas con retirada de puntos y ambas en puntos en los cuales las limitaciones son ridiculas, para el tipo de via, una antes de llegar a Torreblanca (Castellon), una via recta, la población a mas de un km de distancia, arcenes de mas de 2 m. de anchura, por supuesto indicado a 50 Km/h, lo cual reconozco que fue fallo mio, por no darme cuenta de la limitación, foto a 100 km/h 6 puntos, 480 Euros y retirada de un mes de carnet (sancion equivalente a ir a 240 km/h por atuopista ¿es la misma burrada?), la otra foto en autovia cerca de Molins de Rei (Barcelona) incorporación a autovia y limitacion a ¡ 70 Km/h, velocidad real 100 km/h, 2 puntos y 135 Euros.

Autor: Ikaro1802


Acepto que son los limites y que los he quebrantado, pero me parece injusto que estas sanciones se apliquen de esta manera, para empezar, cuantas veces al ver un coche sospechoso (posible radar) o un radar fijo no ha frenado simplemente, por que no tiene ni puñetera idea de cual es el limite de velocidad que hay en ese tramo, yo particularmente hago muchos kilometros al año y despues de estos dos disgustos he tratadode controlar por nacional en todo momento a cuanto debo ir y me resulta totalmente imposible, por lo que normalmente conduces a una velocidad en que ves que en esa via no hay peligro, aunque sea un tópico siempre que alguien es multado, soy un conductor el cual no suele correr, de ahi que hago muchos kms por nacional, por ir por autopista por debajo de 120 km/h, pero conforme se me ha puesto la cosa con los puntos, he optado por ir siempre por autopista, ahora se veran beneficiados por estas medidas los vendedores de detectores de radar y los pejaes de autopistas.

Ahora, también la dgt deberia plantearse, la quebrantación de los limites ¿no sera debido porque es absurdo que las placas de limite de velocidad aun sean las mismas que cuando el parking nacional era en gran mayoria los seat 600 de hace 30 años?.

Otra pregunta, si no tiene fines recaudatorios ¿porqué si recurres una multa no tienes derecho a el descuento del 30 %? esto me suena a paga y calla, luego hablan de los impuestos revolucionarios de los terroristas ¿y esto que es? si no haces uso de tu derecho a reclamar y ver si realmente es justo te quito el 30 % de la sancion, si te retiro el carnet ven a trafico y te lo quito en periodos de 15 dias cuando te venga bien, señores, (con perdon), ¿Esto que mierda es?.

No hay que olvidar que conforme se ha puesto la cosa, cualquiera esta al alcance de esta tirania, sino, meditad, ¿cuantos de vosotros pueden asegurar que nunca han rebasado los limites de velocidad, o mejor dicho, cuantos de vosotros os habeis encontrado conduciendo en una via, sin saber el limite de velocidad que existia en ese tramo?

Estoy por comprarme un coche sin carnet y asi me aseguro que no rebasare los limites de velocidad actuales, viendo peligrar mi salud mental y economica, la dgt esta logrando que en vez de conducir con prudencia, pasemos a conducir con verdadero miedo, quizas eso provoque menos accidentes, pero de momento la cifras de las arcas suben de forma alarmante y la de los accidentes no disminuye, segun la politica de la dgt por la que ha tomado estas medidas ¿algo falla no creeis?

Gracias al foro y disculpad por lo que me he extendido.

Un conductor mas de este pais.

P.D.- Señor Pere, yo pensaba que lo de bajar los accidentes, seria de otra manera, no dejando a este país sin conductores, pero ahora quizas no ha pensado que luego tengamos un pais con conductores, que circulen sin carnet, porque tienen que trabajar, ahora que pensando como su privilegiada mente hace, seguro que tiene también eso pensado y se estará frotando las manos……………… más multas y más recaudación, y claro si hay accidentes…………….. tenian el carnet retirado.

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