24 cabinas más de radares fijos en País Vasco

El Departamento Vasco de Interior piensa instalar durante este año 2008 un total de 24 cabinas mas de radares fijos las cuales amplian la cobertura expoliadora de las 39 ya existentes. Se repartirán a lo largo del territorio vasco a razón de 8 cabinas en Alava, 6 en Bizkaia y 10 en Gipuzkoa.

Las cabinas irán repartidas de la siguiente forma:

Alava

N-240 – km.16 – sentido Bilbao – radar de arcen.
A-625 – km 366 – ambos sentidos – radar de arcen.
N-622 – km.15 – dirección Vitoria – radar de arcen.
A-124 – km.68 – ambos sentidos – radar de arcen.
N-1 – km 390,7 – ambos sentidos – radar de pórtico (2 carriles).

Bizkaia

A-8 – km 134,8 – sentido Santander – radar de arcen.
BI-637 – km 14,3 – dirección Berango – radar de arcen.
BI-637 – km 15,1 – sentido Bilbao – radar de arcen.
AP-68 – km 0 – Bilbao – radar de arcen.
AP-68 – km 7,3 – Bilbao – radar de pórtico (2 carriles).
BI-631 – km 10,2 – dirección Bilbao – radar de arcen.

Gipuzkoa

A-8 – km 20-21 – sentido Bilbao – radar de arcen.
A-8 – km 59-62 – sentido Bilbao – radar de arcen.
A-8 – km 69-72 – dirección Irún – radar de arcen.
A-8 – km 46-47 – dirección Irún – radar de arcen.
N-1 – km.450-451 – sentido Vitoria – radar de arcen.
N-1 – km 407 – dirección Irún – radar de arcen.
N-1 – km 409-411 – dirección Irún – radar de arcen.
N-1 – km 449 – dirección Irún – radar de arcen.
N-1A – km 1,5-2,5 – ambos sentidos – radar de arcen.

A fecha de hoy la Ertzaintza posee catorce radares para cabina fija y de once radares móviles para su montaje expoliativo en trípode o vehículos. En la próxima adquisición de material el departamento de Interior comprará tres radares más para las cabinas fijas.

Actualmente se cuenta con 14 radares para cabina y 11 radares móviles para su utilización en trípòde o vehículo. En el próximo «pedido» quieren comprar 3 equipos de radar más para su uso en cabina. Todos los modelos son MultaNova 6F-MR de tecnología Doppler con camara digital modelo SmartCam. Todos los equipos hasta ahora han sido adquiridos a la empresa TradeSegur. En lo que se refiere a detectores de detectores TradeSegur tambien tiene algo que decir y podeis verlo por vosotros mismos aquí.

Como siempre, según ellos claro, todos los dispositivos expoliadores son instalados en zonas de alta siniestrabilidad. Tambien dicen que son instalados según condicionantes geográficos y de propia disposición, es decir, que con esta justificación ya nos están diciendo claro que los instalarán donde les de la gana, es decir, donde pueden expoliar mas.

Reedición: Lista con los radares definitivos

Al final la lista con los nuevos y definitivos radares la podeis consultar en este artículo.

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7 comentarios en “24 cabinas más de radares fijos en País Vasco

  1. Igualito que en la provincia de Cádiz, en la que hay un total de 6 radares fijos, 5 de ellos en puntos negros y el otro a la salida de un túnel.

    Eso sí, cuando vaya a visitar a mi familia en San Sebastián, iré en tren.

  2. paseate por la concha en SS y saluda a la caja de hormigon xD

  3. a ver si ponen uno en los peajes de llodio ya fijo en la zona de limitacion de 40 almenos para ver si a alguien se le cae la cara de verguenza cuando saken fotos en alguna revista de coches..

  4. Que habéis hecho para que os controlen tanto?

  5. A mi me da la sensación de que las policias autonómicas al final se sostienen vía radares. Sino no se explica que los peores mossos, ertzaintza y policia foral.

  6. @Ambil: El problema es que Cadiz no es recaudatorio, si lo fuera ya habrian puesto mas radares.

  7. Antes hablo, antes me callan. Van a instalar radares nuevos en Andalucía, y uno de ellos está en San Roque, el municipio en el que vivo.

    Con el permiso de Álvaro, crearé un nuevo artículo sobre la nueva partida de radares que nos han mandado.

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