Andalucía, Asturias y Cataluña han subido el impuesto de matriculación

Las Comunidades Autónomas de Andalucía, Asturias y Cataluña han elevado del 14,75% al 16% el impuesto de
matriculación para los vehículos con emisiones iguales o superiores a 200 gramos de CO2 por kilómetro. Esta subida podría ser adoptada por otras regiones durante este año.

Además de estos vehículos, el tipo impositivo también ha quedado fijado en el 16% para los vehículos recogidos en los
epígrafes 4º y 9º del art. 70 de la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales (Ver cuadro adjunto).

En la actualidad, este gravamen, competencia de las comunidades autónomas dentro del marco estatal (éstas tienen transferidos los ingresos pero no la capacidad normativa), está dividido en cuatro tramos en función de las emisiones  de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles.

En concreto, los coches que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro están exentos del impuesto, que se
sitúa en el 4,75% para automóviles que emiten entre 120 y 159 gramos de CO2, en el 9,75% para emisiones de entre
160 y 199 gramos y en el 14,75% para vehículos que emiten 200 gramos de CO2 o más cada kilómetro.

No obstante, las comunidades pueden incrementar este impuesto ya que la Ley 22/2009 por la que se regula el sistema de financiación de las Comunidades Autónomas de régimen común establece que éstas podrán incrementar los tipos de gravamen aplicables en el impuesto de matriculación en un 15% como máximo.

Para Automovilistas Europeos Asociados (AEA), “esta facultad que tienen las comunidades para subir este impuesto
dentro de unos límites puede dar lugar a que se creen en España “paraísos fiscales” en relación con su pago,
al igual que ocurre con el impuesto de circulación, ya que muchos consumidores van a matricular sus coches en las
regiones donde se apliquen tipos más bajos”.

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