Aumenta la mortalidad un 14% en Cataluña

Pues si, Cataluña ha aumentado la mortalidad en accidentes de tráfico un 14% en lo que va de año. Tanta pólítica recaudatoria, tanto expolio via radares, tanto poner radares, bandas de inducción, laser… multas a discrección… todo eso para acabar teniendo que admitir que en el 2011 ha aumentado un 14% las muertes en carreteras catalanas.

Pues si señores, a ver si aprenden de una vez por todas que a base de radares y multas no se reducen muertos, que un radar no sirve para atender en caso de accidente, que asi no vamos a ningun lado mas que a llenarse los bolsillos de las arcas de las autonomías… que esto no puede ser y a ver si de una vez por todas lo entienden y empiezan a hacer las cosas bien.

¿Que es hacer las cosas bien?

Muy fácil, personalmente me conformaría con que arreglaran los puntos negros (perdón, quería decir tramos de concentración de accidentes) y que mejoraran la asistencia sanitaria en carretera para que esta llegara a tiempo y con medios y así nadie muere porque la atención sanitaria tarda mas de media hora en llegar (y eso siendo optimistas).

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4 comentarios en “Aumenta la mortalidad un 14% en Cataluña

  1. ¿Alguien recuerda cuando anunciaron eso de los carteles de tramos de concentración de accidentes (como llamar acción humanitaria a la guerra de Libia o Afganistán) y que decía que solo era una medida transitoria para ir arreglando los puntos negros? y yo me pregunto ¿cuantos puntos negros se han arreglado? ah, que no hay dinero… pero si hay dinero para pedir pinganillos en el congreso para hablar vasco o catalán, para eso si hay dinero, o para regalarle un andador de 14.000 euros al rey, para eso si hay dinero o para la fiesta de Libia de más de 20 millones de euros, o para los de la zeja, o para las lesbianas del senegal, o para los carteles del plan E, para las pegatinas de las señales, para los timos de los EREs, para la campaña electoral… para todo eso siempre hay dinero… o más divertido, en vez de bajar el recibo de la luz ya que parece ser en origen ha bajado no, Sebastián, el iluminado de la bombilla ecológica y los 110 no solo no nos baja el recibo, sino que nos lo sube… o más divertido, en un orgasmo socialista obrero de los coj..nes el Sr.Zapatero tira atrás un proyecto de ley en el cual se estipulaba que si usted no puede pagar la hipoteca, entrega la llave y punto… pero no, ¿como va a hacerle eso a los bancos? ay pobres bancos, incineradores hace unos años de dinero público, esa inyección de liquidez que nadie sabe donde está (yo si, en las arcas de Ferraz, de Génova, en las jubilaciones de los directores de a 50 millones de euros… menos en las familias y en los negocios) para eso siempre hay dinero…

    Moraleja: Que nadie se extrañe que en breve suban el IVA al 20 o al 25%, que nadie se extrañe que nos doblen el recibo de la luz, que nadie se extrañe que nos quiten las pensiones, porque para que haya dinero para las fiestas… es necesario sacarlo de algún lado…

    En fin, y menos mal que son Socialistas Obreros… puño en alto y política económica de la extrema derecha ¿que votará Botín? no hay duda… PSOE.

    Y ahora… a seguir matándose en carretera que ya sabemos que si tenemos la desgracia de estar desangrándonos en el asfalto, la ambulancia tardará 2 horas, eso si, mientras el guardia civil nos estará poniendo una multa por «ensuciar la calzada de sangre».

  2. Aparte de lo que has dicho (mejorar puntos negros, asistencia sanitaria…), tambien habria menos muertos si se bajara de precio o eliminara algunas autopistas. Hay un estudio del racc(lo he buscado ahora rapido pero no lo he encontrado, si lo encuentro ya lo pongo) que dice que con la crisis el uso e las autopistas se ha reducido en un X%, y que el uso de las carreteras secundarias-donde hay más accidentes que en autopistas- ha aumentado en un Y%. Igual si se ponen precios decentes a los peajes (no puede ser que un peaje de la c32 en sitges cueste casi 6€ para hacer muy pocos km y ahorrarte solo 15min o segun la hora menos y todo de curvas….Personalmente nunca cojo este peaje, porque 6€ serian 12€ al día, 60e a la semana y 240€ al mes, lo siento, no tengo ese dinero… y como yo muchos otros porque hace mucho tiempo que hago este trayecto y he visto un aumento de coches. En cambio, si el peaje valiera 1€ o 1,5€, lo cogería cada dia. Veo un accidente en estas curvas a la semana como minimo (y eso que las mejoraron asfaltandolas y poniendole nueva valla protectora. Se podria evitar ese accidente eliminando el peaje? reflexionemos….Saludos.

  3. Amigo mperdut has dicho una verdad como un templo. ¿Sabes cual es el verdadero motivo por el cual se han reducido las víctimas? efectivamente, las autopistas.

    Los que peinamos algunas canas (no muchas) podemos recordar un viaje a Alicante como un suplicio de 12 horas, poco más que un Paris Dakar donde si te tocaba un camión y una hilera de coches… San Apapucio te diera paciencia para poder adelantar, además con esos «potentísimos» SIMCAs y similares de menos de 50CV, lleno con 5 personas y maletas para aburrir.

    Una autopista, o autovía normal permite circular a altas velocidades (para eso se construyeron) con el peligro relativo que tiene el ya de por si acto de conducir, pero si resulta que la gente se aburre porque tiene que ir aborregada a 110 y encima pagar, muchos cogen la nacional o la secundaria, donde ir a 100 con curvas te permite ir despejado, y luego pasa lo que pasa, la maruja o el niñato que invade tu carril y te lleva por delante, y luego a poner la banderita de «exceso de velocidad»

    En fin, es como construir líneas del AVE y que luego limitaran su velocidad a lo mismo que un tren de mercancías, al final la gente empieza a no coger el AVE.

    Por cierto, me gustaría ver las estadísticas de accidentes en autovía y sus causas, nos podríamos quedar «espantados» de los verdaderos motivos y del número de ellos.

    Un gobierno que dice OTAN NO, luego OTAN SI, que dice Guerra No y ahora Guerra Si, pues está claro que lo de la DGT es la puntita muy puntita de lo que pasa en España

  4. Queremos velocidad libre en autovías yaaa!!, y que los conductores estén formados, eso es lo mejor.

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