El Plan Estratégico de Seguridad Vial Euskadi 2010-2014 tratará de seguir reduciendo el número de víctimas en las carretera y fomentar una «movilidad sostenible», porque «una sola muerte es una tragedia irreparable», ha señalado el consejero de Interior, Rodolfo Ares. Para conseguir ese doble objetivo, el Plan contempla la creación del Observatorio de la movilidad, quien se encargará de «recopilar información, estadísticas y hacer aportaciones» entre las diferentes administraciones implicadas en la seguridad vial buscando el máximo «consenso».
Además, este Plan pretende ser «más ambicioso» y provocar un cambio cultural en la sociedad para que se deje de hablar de «tráfico» y se comience a pensar en el concepto de «movilidad». Por su parte, la directora de Tráfico, Amparo López, ha subrayado el «nuevo enfoque metodólogico» que se va a emplear con este Plan y que debe buscar conseguir los objetivos basándose en el «consenso» y la «participación» de todos los agentes. «Educar, informar, formar y concienciar, antes de recurrir a sanciones», ha añadido López.
El Plan Estratégico de Seguridad Vial Euskadi 2010-2014 se plantea como principal objetivo seguir reduciendo el número de víctimas en accidentes en carretera. Para lograr ese objetivo, el departamento de Interior ha hecho un llamamiento a la participación y colaboración interinstitucional y a la implicación de los agentes sociales, como la asociaciones de víctimas de accidentes. «Queremos invitar también a todos los colectivos implicados a hacer un esfuerzo de colaboración y de cumplimiento de las normas de tráfico», ha señalado el consejero de Interior, Rodolfo Ares. Una de las novedades de este Plan es el Observatorio de la movilidad, «un instrumento de participación de muchas instituciones y entidades» que tiene como objetivo recopilar información, estadísticas y hacer aportaciones para mejorar el trabajo de las administraciones.
El consejero de Interior, Rodolfo Ares, ha presentado los detalles del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2010-2014 en una rueda de prensa celebrada, esta mañana, en Bilbao. Junto al consejero ha estado presente la directora de Tráfico, Amparo López.
Entre las medidas contempladas en el Plan para reducir el numero de víctimas se encuentra «reforzar» al máximo el cumplimiento de las normas, insistiendo en las campañas de control de alcoholemia, drogas, uso de cinturón de seguridad y del móvil en carretera. Otra de las novedades que se pondrán en marcha este año, será la posibilidad de que los conductores sancionados puedan hacer frente al importe de la multa «in situ», ya que los agentes dispondrán de los medios técnicos para efectuar el cobro de la sanción. En este sentido, la directora de Tráfico ha ha subrayado que primero se optará por»educar, informar, formar y concienciar, antes de recurrir a sanciones, ha añadido López.
Bacaladera para todos los agentes, que no se escape una sola VISA viva… en eso consisten los planes estratégicos de los gobiernos.
«Observatorio de la movilidad, un instrumento de participación de muchas instituciones y entidades que tiene como objetivo recopilar información, estadísticas y hacer aportaciones para mejorar el trabajo de las administraciones.
Osea: nada. Comprar unos ordenadores, contatar unos señores que teclean delante y observar cómo ocurren las cosas y apuntarlas en un block.