Europa a favor de financiar el mantenimiento de las carreteras con peajes

La Comisión Europea (CE) ha respaldado la imposición de peajes en las carreteras para financiar el mantenimiento de las infraestructuras y, en ocasiones, de su construcción. Así lo señala el vicepresidente de la CE y responsable de Transporte, Siim Kallas, en una respuesta a una pregunta escrita presentada por el eurodiputado catalán Ramón Tremosa, que hoy ha dado a conocer.

«La Comisión apoya el principio del ‘usuario pagador’ como forma de financiar los costes de mantenimiento, y, dependiendo de las circunstancias de la construcción, de la infraestructura», indica el Ejecutivo europeo, quien recuerda que las normativas europeas establecen cómo aplicar este principio en la práctica.

La CE ya se ha mostrado en otras ocasiones a favor de implantar peajes a los vehículos particulares, como métodos alternativos y más justos a otros como las llamadas «viñetas» o los distintivos temporales.

«El cobro de tasas mediante sistemas de peaje a distancia es preferible a la viñeta, porque las tasas estarían así más ligadas al uso de la infraestructura y, por lo tanto, serían seguramente menos discriminatorias», afirma la Comisión en la respuesta, fechada el 26 de julio.

Además, la CE señala que ante las fuertes inversiones que serán necesarias para hacer frente al aumento de la demanda de transporte en la UE -de hasta 1.500 billones en los próximos 20 años- y la crisis económica, se generalizará el uso de los peajes para cubrir la financiación de las infraestructuras.

El Ejecutivo europeo indica que no tiene datos que demuestren que implantar peajes en un alto porcentaje de carreteras en un Estado afecte negativamente a la economía, sino que por el contrario, considera que unos «peajes diferenciados» pueden fomentar un uso más eficiente de la infraestructura.

La Comisión indica también que ha puesto en marcha un estudio sobre el coste de las infraestructuras para analizar las mejores estrategias para hacer frente a esta inversión, cuyas conclusiones se harán públicas en 2013.

Por su parte, Tremosa ha presentado hoy una nueva pregunta a la Comisión Europea sobre si España estará forzada a generalizar el uso de los peajes en todo su territorio en el caso de que solicite nuevas ayudas, con el objetivo de «racionalizar y homogeneizar el sistema viario español y parar la discriminación de los usuarios catalanes».

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2 comentarios en “Europa a favor de financiar el mantenimiento de las carreteras con peajes

  1. Uno de los grandes problemas de España es que desde la CE nos tratan como si fueramos un país del primer mundo con sueldos del primer mundo y por lo tanto nos quieren implantar soluciones del primer mundo con impuestos del primer mundo. Pero un país que camina hacia el 26% de paro con sueldos mileuristas en el mejor de los casos no se les puede aplicar IVAs del 21% ni IRPF que hacen que entre pitos y flautas el que tiene la suerte de trabajar trabaje 5 meses al año para pagar impuestos, y esa es la gran engañifa, el ir de «chulito con el ferrari» que es el euro cuando deberíamos ir en autobús pero… somos el paleto de la boina en alpargatas que por ponerse una americana de segunda mano se piensa que va vestido de etiqueta.

  2. vale, y dejaria de pagar el IVTM no? ah no, eso tb se paga. que se vayan a cagar a la vía.

    Además de lo que dice perico.

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