Presupuestos Generales del Estado 2013 para el Ministerio de Fomento

Por fin se han dado a conocer los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el año 2013, y como todos nos temíamos, se han cumplido las previsiones que había de que se iba a efectuar una importante reducción del presupuesto del Ministerio de Fomento, con respecto a otros años.

Veamos, con un poco más de detalle, las grandes cifras que presenta el PGE, en lo relativo al Ministerio de Fomento, que es el que nos interesa:

Presupuesto total del Ministerio de Fomento

18.405 millones de € (un 8,45 % menos que en el año 2012). De estos 18.405 millones de €, nos vamos a centrar en el presupuesto que se va a destinar a inversiones, que será 10.161 millones de euros (un 14,8 % menos que el presupuesto del año 2012).

Presupuesto destinado a inversión en infraestructuras

Ferrocarriles: 4705 millones de €, lo que supone un 47 % del presupuesto total destinado a inversiones.
– La Alta Velocidad se lleva 3302 millones de €, un 71 % del presupuesto de este subgrupo (se ha producido un ajuste del 21 % de la inversión en AVE con respecto al año 2012).
– Las tres inversiones más significativas van a ser: Corredor Noroeste de Alta Velocidad (1079, 21 M€), Corredor mediterráneo (1019,31 M€) y Corredor Norte de Alta Velocidad (676,46 M€)

Carreteras: 2963 millones de €, lo que supone un 30 % del presupuesto total destinado a inversiones, pero no todo va a actuaciones nuevas:
Actuaciones nuevas:
– Construcción: 1084 M€ (37 % del presupuesto de este subgrupo)
– Conservación: 818 M€ (28% del presupuesto de este subgrupo).

Pago de deudas y proyectos pasados:
– Deuda de ejercicios anteriores: 664 M€ (un 22% del presupuesto de este subgrupo).
– Préstamos para autopistas en riesgo de quiebra: 200 M€
– Subvenciones a autopistas (importe con los que el Ministerio compensará a las concesionarias que hace unos años bajaron los peajes): 99 M€
– Convenios con otras Administraciones 97 M€
Se plantea desarrollar un nuevo modelo de conservación y seguridad vial, que en definitiva no deja de ser tratar de realizar las acciones de una forma más eficaz, con los medios adecuados (algo que venimos reclamando desde hace tiempo).

Aeropuertos y seguridad aérea: 847 millones de €, lo que supone un 8% del presupuesto total destinado a inversiones.
– Se emplearán, fundamentalmente, en ampliar y remodelar las áreas comerciales de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, y construir una terminal en Gran Canaria.

Puertos y seguridad marítima: 839 millones de €, lo que supone un 8% del presupuesto total destinado a inversiones.

Vivienda: 758 millones de €, lo que supone un 7% del presupuesto total destinado a inversiones.

Resto de inversiones: 49 millones de euros.

En definitiva, unos presupuestos que van a obligar a las Administraciones a gestionar de una forma mucho más eficiente unos recursos demasiado escasos (buena parte de los cuales se tienen que destinar además a abonar deudas pasadas), para lo cual esperamos que se apueste de forma decidida, de una vez, por el uso de tecnologías apropiadas para controlar los trabajos que se realizan, y el estado de todos los elementos.

Fichero adjunto: PGE 2013

Fuente: Tecnocarreteras

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