Londres: Nuevos semáforos que buscan dar mayor prioridad al peatón

El nuevo alcalde de Londres se está tomando muy en serio mejorar la seguridad vial en su ciudad y, si hace unos días hablábamos de las 5 medidas que va a implantar para evitar las muertes por accidente de tráfico en su ciudad, hoy queremos mostrar las características de los nuevos semáforos que se están instalando en la capital de Inglaterra.

  • Por una parte, acorde con los tiempos, se están instalando nuevos semáforos con iconografía LGTB+, como el que acompaña este artículo, para hacer la ciudad más respetuosa y agradable a todos los colectivos.
  • Por otra parte, los nuevos semáforos buscan dar solución a algunas de las demandas más habituales de los ciudadanos, fundamentalmente siendo todas medidas que buscan priorizar al peatón respecto al vehículo, contando entre otras con las siguientes funcionalidades dos nuevas:
    • 1.- Semáforos que se ajustan al número de peatones que hay esperando: Si hay más peatones, se ponen antes en verde, para priorizar a los peatones. Para ellos, se implantarán unas cámaras con visión artificial que contarán el número de peatones en todo momento y estarán comunicadas con los semáforos.
    • 2.- Se colocarán algunos semáforos con luz verde continua en el lado del peatón: En estos semáforos, serán los vehículos los que se tienen que aproximar para, pulsando el botón, poder cambiar el color y poder continuar el trayecto.

Estas medidas, unidas al fomento del transporte público, el aumento de las zonas con carril bici, y otras medidas relacionadas surgen con un mismo objetivo: priorizar la movilidad de los ciudadanos a pie o en bicicleta, para conseguir una ciudad más sostenible.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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