Informe sobre la Seguridad en los Transportes y las Infraestructuras

El Ministerio de Fomento ha presentado un Informe sobre la Seguridad en los Transportes y las Infraestructuras, que tiene cuatro grandes objetivos: 1.- Realizar un diagnóstico de la situación actual; 2.- Identificar las áreas de mejora; 3.- Elaborar una propuesta de actuaciones a acometer; 4.-Cuantificar la inversión necesaria.

El informe se puede consultar en el siguiente enlace, aunque aquí vamos a indicar uno de los aspectos más destacados, los 8 ejes estratégicos que se van a seguir para mejorar la seguridad:

Eje 1. Refuerzo de la inversión en materia de seguridad 

  • 1.1. Programa extraordinario de actuaciones para el mantenimiento de la red ferroviaria
  • 1.2. Plan de mejora de los equipamientos de seguridad de líneas ferroviarias no equipadas
  • 1.3. Plan de despliegue del asfa digital v4
  • 1.4. Plan de despliegue del ertms
  • 1.5. Plan de supresión y protección de pasos a nivel, cruces entre andenes y seguridad en túneles ferroviarios
  • 1.6. Plan de actuación sobre tramos de concentración de accidentes en carreteras y otras inversiones de seguridad vial
  • 1.7. Plan de implantación de nuevos sistemas de contención de vehículos y protección de usuarios vulnerables en las carreteras
  • 1.8. Inspección de túneles rce
  • 1.9. Responsable de seguridad de túneles en fase de explotación
  • 1.10. Plan de adecuación de los túneles de la red
  • 1.11. Realización de inspecciones de seguridad viaria
  • 1.12. Elaboración de los planes de conservación y mantenimiento de infraestructuras portuarias
  • 1.13. Seguridad en el transporte marítimo
  • 1.14. Plan de inversiones y modernización tecnológica en control aéreo
  • 1.15. Integración de centros meteorológicos para mejora en el control aéreo ante situaciones meteorológicas adversas
  • 1.16. Creación del observatorio para la seguridad y eficiencia en las operaciones aéreas
  • 1.17. Evolución de las estructuras de coordinación civil-militar en las operaciones aéreas
  • 1.18. Plan de inversiones y modernización en inspección transporte terrestre

Eje 2. Refuerzo de las organizaciones de supervisión y control y de investigación técnica de accidentes 

  • 2.1. Nueva autoridad independiente de seguridad aérea
  • 2.2. Refuerzo de la agencia estatal de seguridad ferroviaria
  • 2.3. Creación de un organismo multimodal de investigación técnica de accidentes
  • 2.4. Impulso de mecanismos de cooperación en el ámbito de la seguridad
  • 2.5. Mejoras en el análisis de deficiencias detectadas durante las inspecciones a buques de bandera española
  • 2.6. Orientaciones sobre las prescripciones de los instrumentos que se dejan a criterio de la administración en inspección marítima
  • 2.7. Cualificación y formación de inspectores marítimos
  • 2.8. Desarrollo de aplicación para notificaciones a organismos internacionales
  • 2.9. Cualificación y formación de inspectores transporte terrestre

Eje 3. Refuerzo de la seguridad frente a actos ilíticos 

  • 3.1. Incorporación de los sistemas de videovigilancia inteligente en las empresas del grupo fomento
  • 3.2. Creación de un comité nacional de protección marítima
  • 3.3. Programa nacional de detección de comportamiento y potenciación de los análisis de riesgos
  • 3.4. Programa de certificación de vigilantes de seguridad en instalaciones aeroportuarias
  • 3.5. Planes de autoprotección de los puertos
  • 3.6. Refuerzo de los sistemas y procedimientos para prevención, detección de intrusiones en dependencias y servicios de control aéreo
  • 3.7. Suministro de equipamiento de control automático de pasos fronterizos en aeropuertos (abc)
  • 3.8. Suministro de equipamiento de sistemas automáticos de tratamiento de equipajes en aeropuertos
  • 3.9. Suministro de equipqmiento de detección automatica de explosivos en aeropuertos
  • 3.10. Fortalecimiento de vigilancia de las infraestructuras críticas

Eje 4. Medidas normativas

  • 4.1. Normativa técnica de seguridad en el transporte aéreo
  • 4.2. Normativa técnica de seguridad en el transporte ferroviario
  • 4.3. Normativa técnica de seguridad en el transporte marítimo
  • 4.4. Normativa técnica de seguridad en el transporte terrestre

Eje 5. Mejora de la gestión operativa en caso de emergencias y crisis 

  • 5.1. Plan de mejora de la asistencia a víctimas de accidentes
  • 5.2. Mejora de los sistemas de notificación de incidencias
  • 5.3. Implantación de un plan general de contingencias para el sistema de navegación aérea de enaire

Eje 6. Refuerzo en ciberseguridad 

  • 6.1. Creación de la figura de coordinador de políticas de ciberseguridad, e incluso de políticas relacionadas con las infraestructuras críticas
  • 6.2. Creación de un centro de ciberseguridad
  • 6.3 implantación de security office center en puertos del estado
  • 6.4. Implantación del modelo de gestión de ciberseguridad y del centro de operaciones 24×7 en adif
  • 6.5. Implantación del modelo del plan estratégico de ciberseguridad y del centro de operaciones 24×7 en aena
  • 6.6. Nodo de interconexión a servicios multi nube
  • 6.7. Certificación ens

Eje 7. I+d+i en el ámbito de la seguridad 

  • 7.1. Aplicación de técnicas de big data e inteligencia artificial en los procesos y sistemas de seguridad en el ámbito del control aéreo
  • 7.2. Plan para el desarrollo de sistemas de validación biométrica en controles en infraestructuras de transporte
  • 7.3. Realización de pruebas piloto nuevas tecnologías para minimizar el riesgo de impacto con fauna en operaciones aeroportuarias
  • 7.4. Inteligencia artificial en procesos relativos a protección de puertos del estado
  • 7.5. Digitalización del ánalisis de riesgos portuarios
  • 7.6. Actuaciones de seguridad encaminadas a la operación segura de drones

Eje 8. Fomento de la cultura de la seguridad en el sector

  • 8.1. Plan de medidas de fomento de la cultura de la seguridad en el sector y en la sociedad
  • 8.2. Plan de divulgación y formación contra el riesgo de impacto con fauna en operaciones aeroportuarias
  • 8.3. Apoyo a la mejora de los procedimientos de gestión de seguridad en las empresas de transporte
  • 8.4. Definición de metodologías, despliegue y procedimientos para la gestion del estrés y la fatiga en el ámbito del control aéreo

Fuente: Tecnocarreteras

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