Mesta Fusion 2: La evolución del super radar

La empresa francesa Idemia, unión entre Oberthur Technologies (OT) y Safran Identity & Security (Morpho), ha sacado al mercado la evolución de su ya conocido Mesta Fusion, el cual mejora sus capacidades recaudadoras, de momento ese radar no ha llegado a España, pero ahí está, así que vamos a comentar un poco las características del mismo. Este radar está en el ojo de la DGT muy posiblemente por que el futuro ya no será que el radar sancione sólo por velocidad cuando pasas a su lado, el futuro será una especie de multirradar que sancione por cuanto mas motivos mucho mejor, como es lógico y previsible.

Mesta Fusion 2: La evolución del superradar

Integra una tecnología de rastreo no intrusivo multi-destino de radar con una cámara de alta resolución, la resolución mas alta del mercado que puede perfectamente actuar sobre múltiples carriles de circulación.

Fácil de instalar, Mesta Fusion es adecuado para zonas urbanas y de carreteras funcionando en diferentes configuraciones de sitio como intersecciones. Lleva una cabina con aire acondicionado capaz de trabajar en circunstancias extremas.

Dispone de capacidades de detección de excesos de velocidad y fotorojo, Mesta Fusion ademas dispone de mas funciones adicionales que le otorgar un valor extra gracias a su análisis de trayectoria. Este radar es capaz de tener controlados hasta 32 vehículos a la vez en 8 carriles.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Margen de error del 3%.
  • Alcance de 200m.
  • Medición de velocidad de hasta 320 km/h.
  • Frecuencia de utilización de 24.125 Ghz.
  • Cámara de 24 mpx (o más dependiendo del número de carriles) válida para cualquier situación.
  • Transmisión de datos en tiempo real.
  • Rastreo de hasta 32 vehículos en 8 carriles y con clasificación de tipos de vehículos.
  • Distancia de detección hasta 150m.
  • Funcionalidad adicional de fotorrojo.
  • Recolección de estadísticas de tráfico en carretera.

Mesta Fusion 2: La evolución del superradar

FUNCIONALIDADES RECAUDATORIAS SOPORTADAS

Funcionalidad Sanción Puntos
Exceder velocidad máxima de la vía según carril y tipo de vehículo 100-600 euros 0-6 puntos
Video para evidencias adicionales de infracciones 200-500 euros 0-6 puntos
Monitorización de cruce de carril ilegal 200-400 euros
Control de distancia de seguridad 200 euros 4 puntos
Detección de no hacer ceda el paso 200 euros 4 puntos
Detección de paso de semáforo en rojo 200 euros 4 puntos
Detección de salto de stop 200 euros 4 puntos
Detención en un lugar no habilitado para ello 200 euros 4 puntos
Conducir sin cinturón de seguridad 200 euros 3 puntos
Giros prohibidos a derecha o izquierda 200 euros 3 puntos
Utilizar el móvil durante la conducción 200 euros 3 puntos
Adelantamientos ilegales por carril derecho 200 euros
Circulación por el arcén 200 euros
Monitorización de carriles reservados o restringidos 200 euros
No llegar a la velocidad mínima de la vía 200 euros


Descargar folleto del producto en pdf.

¿Os ha gustado este nuevo juguete?, quizas lo que tenemos ahora funcionando en las carreteras pertenezca ya al pasado, bienvenidos todos a un posible futuro.

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