Yo creo que el tema de la contaminación no se soluciona con dinero, se soluciona con medidas, pero con medidas serias como marcaba con mi coche de hidrógeno, pero la cuestión es que en el fondo la verdad lo que les importa a los gobiernos es seguir sacando dinero.

Es que decir “subo el gasoil” es presuponer que la gente utiliza el coche SOLO para darse paseitos, y en muchos casos así es, pero en otros no es así.

Mala solución tiene el planeta…..

Qué es lo que contamina?? Lo que contamina es el consumo de combustibles. Da igual quien lo consuma. la combustión de un motor de explosión genera unos 24 gramos de CO2 por kilometro y litro a los 100. Eso con independencia de que el coche sea un Smart CDI, un Golf TDI o un BMW X5 3.0 sd.

Entonces la pregunta es: quien contamina más?? yo que ando con mi 1.9 TDI de 6,5 l/100 con un caminar anual de 60.000 kms?? O un Mercedes ML 400 CDI con sus 15 l/100 que anda 10.000 al año??

Echando las cuentas, mi 1.9 TDI, emite 24 gr/km l x 6,5 l x 60.000 km = 9360 kg CO2 anuales.

Un ML 400 CDI en esas condiciones emite 24 x 15 x 10.000 = 3600 kg CO2 anuales.

Entonces que busca el “impuesto verde”?? Bien sencillo, engañarnos y gravar la potencialidad de consumo, pero no la emisión real. La emisión real sólo se grava metiendo más impouestos al combustible. El que más gasta, más contamina, y el que más contamina, más paga. Con independencia del tipo de motor que tenga su coche, porque los híbridos, por muy híbridos que sean, gastan combustible también.

Pero aquí surge una neuva problemática: qué pasa si suben de un viaje 10 o 15 Cents el gasoil?? que el país se para y se corre el riesgo de una insurrección popular. Porque coche cambiamos cada X años y es tal acontecimiento que nos da igual lo que haya que pagar al fisco. Coche nuevo es coche nuevo. Pero ay amigo… gasoil echamos todas las semanas. Y eso escuece. Escuece, auqnue para mi sea el sistema más justo y yo sea uno de los mayores perjudicados por todo lo que ando.

Porque dejémonos de tonterías, de bajarle medio gramo de CO al humo de los coches de gasolina o de gasoil QUE YA SON DINOSAURIOS EN LA TECNOLOGIA ACTUAL. Tenemos a las grandes multinacionales del automóvil (General Motors, Ford, Citroën, Renault… ) poniendo el grito en el cielo, pero desde hace mas de 5 años que ya tienen listo el coche de hidrógeno, un coche cuya contaminación es la enésima parte de la actual, listo para saltar a las líneas de producción pero ¿por que no lo hacen? pues muy sencillo, porque no tenemos donde respostar, ni mas ni menos… entonces ¿importa de verdad la contaminación? o es solo la enésima tomadura de pelo desde el año 73 para sacarnos los cuartos y tener controlada la economía mundial?

Tecnológicamente ya hay soluciones viables, pero mientras los Bush de turno sigan mandando en el mundo, seguiremos con coches quemando combustibles fósiles, tan fósiles como es un motor de gasolina en el siglo XXI.