Detector Beltronics STI-R Plus
De momento poca información tenemos y la que tenemos es la suministrada por el fabricante asi que nos limitamos a hacer una breve presentación de este nuevo detector que parece que ha salido al mercado en sustitución del Beltronics STI-R que por lo que se comentaba se dejó de fabricar y solo quedaban las unidades que hubiera en stock.
Cabe destacar en este nuevo detector, respecto al anterior modelo Beltronics STI-R la aparición de tres características bastante importantes. La primera es que se incorpora la función de avisador GPS con la base de datos Trinity para toda Europa y con actualizaciones gratuitas, la segunda es la anulación de la función radar que se supone que será algo parecido a lo que ya hace Stinger DSI y por último la autoanulación de falsas alarmas para que no vuelvan a sonar mas veces cada vez que se pasa por esa posición.
Lista de avisos soportados por GPS
- Radares fijos.
- Radares de semáforo.
- Medidores de tramo.
- Puntos de usuario.
Bandas soportadas y laser
Laser: 904Nm
Banda X: 10.525 GHz ± 25 MHz
Banda K: 24.150 GHz ± 100 MHz
Banda Ka ancha: 34.700 GHz ± 1300 MHz
Banda Ka acotada: 10 tramos
Ka1 (33.392 – 33.704)
Ka2 (33.704 – 33.896)
Ka3 (33.886 – 34.198)
Ka4 (34.184 – 34.592)
Ka5 (34.592 – 34.808)
Ka6 (34.806 – 35.166)
Ka7 (34.143 – 35.383)
Ka8 (35.378 – 35.618)
Ka9 (35.595 – 35.835)
Ka10 (35.830 – 35.998)
Características técnicas
- GPS Incorporado.
- Base de datos Trinity para toda Europa.
- Actualizaciones gratuitas.
- Anulación de función radar.
- Pantalla Ultra-Slim.
- Avisos por voz.
- Control de velocidad por tramos.
- Función Mute radio.
- LED indicador bicolor.
- Memorización de puntos de interés.
- Autolock (anulación de falsas alarmas).
- Nº de serie electrónico.
- 100% indetectable.
- Bandas acotables.
- Conexión USB.
Modos de visualización de señales detectadas
Este detector tiene tres modos de visualizar la señales de radar detectadas. En primer lugar está el modo estandar que se limita a mostrar la banda mas fuerte detectada así como una barra de progresión que muestra la intensidad de la señal.
El segundo modo es el que se denomina ThreatDisplay en el cual se muestra cada una de las bandas detectadas acompañadas de un valor númerico (tomando números del 1 al 9) que indica la intensidad de la señal captada.
El tercer modo es el llamado Tech Display y nos muestra cada una de las bandas captadas incluyendo la frecuencia exacta que esta siendo detectada.
Mejora de la sensibilidad
La información que nos da Beltronics indica que este detector ha mejorado la sensibilidad de detección respecto a la versión anterior de Beltronics STI-R. En realidad y siempre según Beltronics la sensibilidad se ha mejorado notablemente.
Indetectabilidad
Este detector por el momento es indetectable frente a Spectre III, IV y IV+, como mas de una vez he dicho esto no quiere decir que siga siendolo frente a un hipotético Spectre V o incluso algún detector afinado para cazar a Beltronics STI-R, y esto lo comento porque pruebas de este detector frente a analizador de espectro no tengo. Tambien es cierto una cosa, y es que si, legalmente hablando, funciona el sistema de desconexión del detector (sistema de planteamiento similiar al borrado de software de Stinger) pues daría igual si nos detectan o no, daria igual siempre que nos de tiempo a darle al boton de desconesion, evidentemente.
Anulación de función radar
Según Beltronics mediante una combinación de teclas se puede anular completamente la función radar lo cual legalizaría este sistema en todos los paises en los que los detectores de radar son ilegales. Para volver a activar la función radar hay cargar el software desde un ordenador.
Procesador más rápido y DSP
Se ha incorporado una electrónica que dispone de un procesador más rápido que el modelo anterior lo cual permite que este modelo de Beltronics procese mas rápidamente la señal y tenga una velocidad de respuesta mucho mas rápida que modelos anteriores. También dispone de un procesador DSP para poder realizar una discriminación mucho mas efectiva que modelos anteriores en lo que se refiere a falsas alarmas provenientes de diversas fuentes.
Función AutoLock
Mediante esta función se le puede indicar al detector, cuando pasemos al lado de alguna, cuando una señal que el detector cree que es un radar es en realidad una falsa alarma. Cuando se indica esto el detector lo que hace es que en sucesivas pasadas por esa posición ya no marcará mas veces la falsa alarma que esta ubicada en la posición marcada por nosotros. Beltronics indica que esto es una medida para incrementar la seguridad ante falsas alarmas.
Base de datos Trinity
Los paises cubiertos actualmente por la base de datos son los siguientes: USA, Canada, Reino Unido, Australia, España, Francia, Italia, Nueva Zelanda, Alemania, Austria, Suiza, Holanda, Noruega, Suecia, Finlandia, Belgica, Rep. Checa, Rep. Eslovaca, Polonia, Irlanda, Croacia, Luxemburgo, Rumania, Eslovenia, Lituania, Islandia, Liechtenstein, Andorra, Bosnia, Portugal, Grecia y Mónaco.
Imágenes del producto
Descargas disponibles
Ficha del producto – Descargar
Manual en castellano – Descargar
Guía de referencia – Descargar
Información de producto y soporte
MiAntiRadar es distribuidor para España de este producto y lo tiene a la venta a un precio bastante razonable. Para poneros en contacto por motivos de información o soporte podeis hacerlo a través de su página web, email, o a través del número de teléfono 931181031.
Jooooderrrrrrr , se han pasado pelín con el precio ¿ no ?
Comentario by MOTORLAZ | Lunes, 14 diciembre 2009
No necesariamente. Detector mas GPS y sobretodo si realmente funciona, legalmente hablando, la función de desconexión del detector y que no te puedan multar….. pues el precio es correcto, inflado seguro que si como en este sector de detectores lo estan todos, pero correcto.
Comentario by Alvaro | Lunes, 14 diciembre 2009
Te he dicho ke te cambio el pisapapeles por uno de estos?
El trasto este en cuestion es caro si (porke 1600€ es caro) pero es un buen aparato incomparable al tipico 975… el cual te cuesta 600€ con las chuches necesarias (adaptaciones anti rdd).
Comentario by ktz69 | Martes, 15 diciembre 2009
¿Se podria comprar en Andorra y que precio saldria?.
Comentario by bros | Martes, 29 diciembre 2009
No creo que se vaya a poder comprar en Andorra.
Comentario by Alvaro | Miércoles, 30 diciembre 2009
Pues yo me he enterado de este detector, de casualidad, pero ha sido por que lo he visto en una tienda de andorra. Lo mejor el precio 979 euros.
Comentario by Josean | Lunes, 25 enero 2010
Yo tambien lo vi ayer y estoy intentando enterarme de los numeros de serie electronicos de los sti-r plus que estan vendiendo en esa tienda. El problema es que Beltronics para frenar la importación paralela a traves de distribuidores no autorizados pretende bloquear las actualizaciones del avisador de tal forma que solo podran actualizarse los detectores comprados a distribuidores autorizados.
Si logro enterarme de algo os mantendre informados.
Comentario by Alvaro | Lunes, 25 enero 2010
pero se puede comprar en andorra en un distribuidor autorizado
Comentario by bros | Lunes, 25 enero 2010
Estoy en ello a ver si esas unidades que se estan vendiendo son totalmente de fiar y no va a haber ningun tipo de problema, ya os diré cuando sepa algo.
Comentario by Alvaro | Lunes, 25 enero 2010
gracias Alvaro te lo agradezco saludos
Comentario by bros | Martes, 26 enero 2010
Buenas. A mi de momento me funciona bien, lo instale hoy mismo me falta registrarme y a ver si van las actualizaciones. Ya os diré algo. Por cierto en Andorra es mas barato yo lo compre en comercial chamen, muy atentos. Incluso me llamo al movil para decirme que me lo habia enviado.
Comentario by Xisco | Viernes, 29 enero 2010
Ya nos diras si te funcionan las actualizaciones, si esta todo correcto, y a ver que tal te va en distancias.
Comentario by Alvaro | Viernes, 29 enero 2010
xisco en donde te lo has intalado y cuanto te costo gracias
Comentario by bros | Domingo, 31 enero 2010
y cual veis emjor este o el dsi? porque me venden uno por 1400€ y si en verdad funciona eso de borrar los datos es 100% legal, sabeis algo ya si el plus es tambien asi? un saludo
Comentario by fernando | Miércoles, 3 febrero 2010
Yo he comprado en Chamen cuando he estado en andorra y el trato fue muy bueno.
Pero yo estuve en la tienda, nada de on line.
Comentario by Josean | Miércoles, 3 febrero 2010
necesito que me informeis de algun taller de confianza en barcelona capital gracias
Comentario by bros | Miércoles, 3 febrero 2010
Xisco como van las actualizaciones del bel stir plus de andorra dinos algo gracias saludos
Comentario by bros | Sábado, 13 febrero 2010
Hola, No hay ningún problema con las actualizaciones y el registro, ya hemos vendido varios. Os trae un papel con la mejor configuración para Europa ( España )y otro explicativo para que lo podáis registrar.
Saludos.
Comentario by Nando Chamen | Sábado, 6 marzo 2010
yo ya lo tengo pero sabes si se puede popner el idioma en castellano
Comentario by bros | Sábado, 6 marzo 2010
a los que habeis comprado en andorra: funcionan las actualizaciones?
Comentario by chema | Martes, 9 marzo 2010
Nosotros ya hemos vendido varias unidades y la gente los ha actualizado y no han tenido problemas.
Comentario by Nando Chamen | Viernes, 12 marzo 2010
De momento no se puede cambiar el idioma, pero de todas formas las bandas se entienden perfecto.
Comentario by Nando Chamen | Viernes, 12 marzo 2010
nando me podrias decir la mejor configuracion del bel stir plus gracias
Comentario by bros | Viernes, 12 marzo 2010
¿Porque no se puede cambiar el idioma?. Yo pensaba que si era un modelo europeo es que tendria el idioma castellano entre otros.
Comentario by Alvaro | Sábado, 13 marzo 2010
No se seguro si se puede cambiar el idioma ( nosotros solo los vendemos ) ya que me lo ha dicho mi instalador, de todas formas hablaré con el distribuidor para que me lo confirme. Y si son Europeos, vienen de la comunidad Europea, lo único que no vienen de Ironcar, sino de otro distribuidor. Pero vienen del mismo sitio, es decir de la central. La gente que se ha registrado no ha tenido ningún tipo de problema y les funciona perfecto.
Comentario by Nando Chamen | Sábado, 13 marzo 2010
Nando, ¿en distancias que tal va?, ¿similar al modelo anterior o han mejorado algo?.
Comentario by Alvaro | Sábado, 13 marzo 2010
Por lo que nos han comentado, similar al STI-R, pero es un modelo muy reciente y aun no tenemos mucha información al respecto.
Comentario by Nando Chamen | Sábado, 13 marzo 2010
La configuración que pone mejor la casa para toda Europa es :
X-BAND – Apagada, dependiendo el país
K-BAND – Encedida
KASW-BAND – Apagada
KA1 – Apagada
KA2 – Apagada
KA3 – Encedida o en 34.0 dependiendo el país
KA4 34.4 – Encendida
KA5 – Apagada
KA6 – Apagada
KA7 – Apagada
KA8 35.5 – Encendida
LSR – Mejor apagada
SWS – Apagada
POP – Apagada
RDR – Apagada
De todas formas lo hablaremos con mi instalador para saber si esa es la mejor para España.
Comentario by Nando Chamen | Sábado, 13 marzo 2010
Discrepo con eso de dejar encendida la banda K, es una fuente enorme de falsas alarmas y hay que tener en cuenta que los pocos radares que tenemos que emiten en K estarian controlados por GPS.
Comentario by Alvaro | Sábado, 13 marzo 2010
gracias Nando ya te contare
saludos
Comentario by bros | Sábado, 13 marzo 2010
Puede ser Alvaro, simplemente he puesto la ” mejor ” configuración y que recomienda Beltronics para la mayor parte de Europa. De todas formas, hablaré con nuestro instalador para que nos de la mejor para España, que es la que mas interesa … je je je
Comentario by Nando Chamen | Domingo, 14 marzo 2010
¿Alguien puede mandarme algunos videos para que podamos ver las distancias que ofrece el STI-R Plus?.
Comentario by Alvaro | Martes, 16 marzo 2010
Por cierto, Nando, una pregunta. ¿Para actualizar la parte de avisador GPS habria que hacerlo forzosamente desde un ordenador portatil conectandolo dentro del coche al STI-R Plus?.
Comentario by Alvaro | Miércoles, 17 marzo 2010
Alvaro tienes todo la razon ( con el portatil ) pero no es ningun inconveniente
saludos
Comentario by bros | Sábado, 20 marzo 2010
hola soy jesus tengo un taller en andorra se llama autosistema he vendido varios y no hay ningun problema de actualizacion ni de registro y segun mis clientes que algunos les he sustituido por el sti-r dicen que va mucho mejor, y no se puede cambiar el idioma y efectivamente banda k en off
Comentario by jesus | Sábado, 20 marzo 2010
Jesus, una pregunta, ¿para actualizar el gps hay que ir forzosamente al coche con un ordenador portatil y actualizar desde el?.
Comentario by Alvaro | Sábado, 20 marzo 2010
He comprado el Stir-plus en Andorra (855 €) y no he tenido ningún problema en el registro, tampoco en la actualización, pero todavía no he recibido ningún correo de Beltronics avisandome de una nueva actualización. Los avisos por voz son en inglés, pero me han dicho que pronto actualizarán al español, al igual que el manual que también está en inglés.
Para actualizar el GPS forzosamente tienes que tener un portátil con acceso a internet y después llevártelo al coche y enchufarlo con un cable que te viene suministrado; no se puede con un pendrive porque tienes que tener el programa instalado en el portatil. Un poco engorroso.
Lo que me sorprende es que apenas pita, por lo menos no tanto como el 975 que tengo en otro coche y no sé si es porque no detecta tanto como el anterior o porque es tan sofisticado que sólo lo hace cuando es necesario (he pasado varias veces en ida y vuelta por un radar lateral por la autovía y sólo me pitaba cuando iba en el carril del radar y nunca por el contrario aunque lo pillaba de frente).
También me sorprende lo poco intenso y corto de sus pitidos (nada que ver con el escándalo del 975), aunque no se si lo prefiero porque casi no te enteras. ¿podéis confirmarme los que ya lo tenéis si también os pasa a vosotros?.
Comentario by José Antonio | Martes, 23 marzo 2010
jose Antonio como lo tienes configurado
Comentario by bros | Martes, 23 marzo 2010
bros, lo tengo configurado como dicen en todos los foros: todos los componentes en on, la sensibilidad en Highway, el GPS en on y las bandas en off menos la ka3, 4 y 8, y el volumen al máximo. El aviso por voz, como sólo lo dice una vez y está en inglés lo he desconectado para que se oiga el pitido, pero este es bajo de volumen y apenas pita tres veces. Esto es lo único que me preocupa, es como si sòlo lo marcara pero no lo detectara por estar apagado. En otros modelos cuando detectan un radar pitan progresivamente.
Comentario by Jose Antonio | Miércoles, 24 marzo 2010
gracias es que soy un negado en el tema de ingles y este antiradar esta todo en ingles dime si lo tengo bien gracias
user alerts: on
pilot light full word
gps filtering: on
speed check: on
autolok: on
signal meter: theat display
auto mute: on
units metric
voice: on
band:
-xband
-kband
-kaband
-ka 3
-ka 4
-ka 8
-laser
msrker enables: ( todo marcado)
sensitivity mode: autoscan
brightness: auto
Comentario by bros | Miércoles, 24 marzo 2010
ok te paso mi configuracion
Comentario by bros | Miércoles, 24 marzo 2010
Me llama la atención que tengas activadas las bandas x y k. Todos dicen que es mejor tenerlas en off por las falsas alarmas. En cuanto a la sensibilidad puedes tenerla en autoscan o en highway (máxima sensibilidad), yo prefiero en highway.
Comentario by Jose Antonio | Jueves, 25 marzo 2010
Hola buenos días. He instalado recientemente un stir plus en Andorra y la verdad es que va de maravilla.
La unica pega es que los mensajes son en ingles.
¿Teneis alguno la traducción puesto que no se entiende bien el ingles de la maquina?
Comentario by Emiliano | Jueves, 25 marzo 2010
No hay traducción “oficial”, o por lo menos yo no lo he visto en ninguna parte. Sería cuestión de que alguno de nosotros buen conocedor del inglés al oirlo lo entendiera (que mira que es difícil) y nos lo tradujera. Ojalá.
De todas formas me han dicho que en poco tiempo nos llegará la actualización en español.
Emiliano, una pregunta a mi vez: ¿Los mensajes de voz te avisa sólo una vez?, a mí es lo que me hace y me parece poco aviso, por eso lo he quitado y lo tengo con los pitidos, pero también avisa pocas veces ¿Te pasa eso a tí también?.
Comentario by Jose Antonio | Jueves, 25 marzo 2010
Si efectivamente avisa solo una vez.
No se si es normal.
También el pitido con es tan fuerte como otros antiradar de Beltronics.
Comentario by Emiliano | Jueves, 25 marzo 2010
Yo hubiera preferido que pitara como el 975 que tengo en otro coche. Este es muy “educado” y molesta poco; tan poco que como lleves la música puesta no te enteras. Dime: ¿a tí también te aparece en el display unas flechitas y en medio 100m ó 50m según la distancia?, yo esperaba una barra de progresión que se ve mejor, pero me sale esto que es poco efectivo.
Comentario by José Antonio | Jueves, 25 marzo 2010
Jose ANtonio yo lo tengo totalmente oculto y no veo la pantalla como lo tienes tu
Comentario by bros | Jueves, 25 marzo 2010
No decian que tenia mute? A mi no ve baja el volumen. Yo tambien lo tengo todo oculto que creo que es lo mejor.
Comentario by Emiliano | Sábado, 27 marzo 2010
¿Como lo estais actualizando?. ¿Dejando el cable de actualización oculto y luego llevando al coche un ordenador portatil?.
Comentario by Alvaro | Sábado, 27 marzo 2010
Alvaro en mi caso Yo tengo un X5 M y el cable donde conectar el usb esta oculto en la columna de dirección.
Lo actualizo con un mini portatil que tengo en casa. La verdad es que va perfecto.
Ahora tengo comprado un Aston Martin DB9 y me voy a colocar el mismo antiradar stir plus. ¿Algo teneis un DB9 para comentarme el tema de la instalación?.
Comentario by Emiliano | Sábado, 27 marzo 2010
¿Como va exactamente lo de desconexión de funciones del detector?.
Comentario by Alvaro | Martes, 30 marzo 2010