eCall obligatorio apartir de Octubre

Todos los coches fabricados apartir de Octubre de este año deberán contar con la instalación del geolocalizador eCall. Recordemos que este dispositivo sirve para comunicar nuestra posición en caso de accidente, un uso que a priori es positivo aunque tambien permite otro tipo de usos diversos que podrían violar la intimidad de los conductores, y es que con este dispositivo podrían saber donde estamos y que hacemos en todo momento.

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Cazadas de Google Street View

Lo malo de estar todo el día recaudando en las posiciones mas productivas para sacar dinero a cubos es que cuando pasa el cochecito de Google, pues claro, les pilla, porque estan recaudando en el sitio mas suculento las 24 horas del dia y los 365 dias del año. Bueno, que se le va a hacer, yo creo que bastante recaudan con impuestos directos o indirectos por lo que deberian dejar las multas en que fuera solo puntos, pero claro, supungo que esa propuesta no interesa.

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Tester de toma de mechero

Este pequeño accesorio no mide variaciones de tensión de milisegundos, cosa que podría afectar al detector portátil pero que en la mayoría de las ocasiones no llega a tanto siendo mas el problema de tensiones demasiado bajas. Tenemos aquí un pequeño aparatito capaz de ayudarnos fácilmente a medir la tensión de la toma de mechero y sobretodo a indicarnos si con el motor arrancado tenemos la tensión adecuada (unos 13,5v por lo menos) y sin fluctuaciones considerables, siempre variará algo, pero la idea es que no baje demasiado y llegue a un valor de tensión en el que la parte de detector no puede funcionar correctamente.

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Cuidado con las zonas de paso restringido

No se si será casualidad, una oveja negra a modo de mal agente, o bien estamos ante una nueva forma de política recaudatoria. La situación es la siguiente, un municipio cualquiera, un horario de paso restringido por motivos escolares, de 13:45 a 14:15 para ser exactos, y un agente haciendo mal su trabajo, ¿o quizas bien?, depende de como se mire, igual estaba haciendo bien su trabajo, demasiado bien.

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Cosechadora tumbando señales

Que hay imprudentes a los que la seguridad del resto de usuarios de la vía les da igual, es un hecho, nada nuevo en este país en el que es frecuente que muchos vayan a lo suyo y les importe una mierda lo que les pase al resto de usuarios de la vía. Lo bueno de este video es que unido a lo anterior se añade algo mas todavía y es el hecho de que tambien de igual si por el camino se va destrozando el mobiliario urbano.

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DGT: Revisar el radar a la altura de Mioño direccion Santander

Colaborad con esta propuesta y firmad la petición que se esta realizando a través de Change.org para que se revise el radar al paso por Saltacaballo dirección Santander y la oleada de multas que estan llegando a muchos conductores que juran que no han pasado a mas de 100 km/h que es la velocidad máxima de la vía.

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La DGT propone circular a 30 km/h en las calles y caminar en las ciudades

Aqui tenemos una de las últimas declaraciones de la DGT, personalmente me hacen gracia porque claro, podría ser que algo como esto si se llevara bien a cabo acabará siendo positivo para la convivencia en las ciudades. Pero el caso es que tal y como se aplican las cosas en este pais llegamos a la situación de que esto acaba convirtiendose en una realidad muy distinta de la que se pretende anunciar.

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Premio a la seguridad para jóvenes

La Fundación Mapfre ha concedido su premio social a la mejor iniciativa en prevención y seguridad vial a “Youth for Road Safety” (YOURS), una organización con sede en los Países Bajos que trabaja para la concienciación de los jóvenes sobre la importancia de la seguridad vial. Concretamente, la iniciativa premiada es un programa educativo denominado ‘Youth Capacity Development Programme’, cuyo objetivo es sensibilizar a los jóvenes sobre la importancia de la seguridad vial y animarles a participar activamente en la reducción de siniestralidad vial.

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Euskadi: 575 multas de radar al día (21 millones de euros al año)

Recientemente, Josu Zubiaga, viceconsejero de seguridad, comentaba para la ETB que lo de los radares o los laser recien adquiridos no eran con fines recaudatorios. Bueno, como estas cosas es el cuento de nunca acabar a mi me gusta mas poner datos encima de la mesa y que cada cual saque libremente sus conclusiones.

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Guía-Resumen de la Ley Mordaza

Ayer 1 de Julio de 2.015 entró en vigor la Ley Orgánica 4/2015, de 30 de marzo, de protección de la seguridad ciudadana, conocida como Ley de Seguridad Ciudadana o, por sus detractores, como Ley mordaza. Os ofrecemos una guía a modo de resumen de las mejores jugadas de la ley, sin lugar a dudas de que como empiezen a aplicarla en serio la recaudación de la DGT se va a quedar en un juego de niños.

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