Las motos ya no atraen tanto a los jóvenes

El perfil del motociclista actual está cambiando, según reflejan los datos de ventas desde los años previos a la crisis económica hasta hoy. El mercado, por su parte, ha percibido el descenso de optimismo en las ventas, tan reconocible de hace tan sólo unos años, y se ha puesto en marcha para posicionar nuevamente a la motocicleta en la movilidad del presente y el futuro. En 2007 el total de motocicletas vendidas en nuestro país se aproximaban a las 400.000 unidades y el mercado se encontraba en pleno auge, algo que queda muy lejos ahora tras el periodo de crisis económica donde el batacazo fue importante (tan sólo 107.193 unidades vendidas en 2013).

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¿España debe rebajar la edad para conducir?

Como ocurre con muchos temas en nuestra sociedad, cada cierto tiempo resurge el debate sobre la conveniencia o no de rebajar la edad mínima para conducir. Aunque cada vez son más los países que se deciden a rebajarla como forma de mejorar el aprendizaje y disminuir así la siniestralidad entre los jóvenes, otros apuntan a que aún son mayoría los países que optan por los 18 por unos determinados motivos.

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Así es el Plan Aire 2017-2019: hacia otro concepto de movilidad

La relación entre Seguridad Vial y calidad del aire es cada vez más estrecha. Esto es así como consecuencia de los cambios estructurales que se están viviendo en el transporte en un intento por aumentar eficiencia y reducir la contaminación y los problemas de salud pública asociados. Es un fenómeno global que también afecta a las ciudades. En lo que respecta a España, son ya varios años en los que se ha venido implantando una serie de normas que implican medidas específicas para preservar la calidad del aire. Tal es el caso del Plan Nacional de Calidad del Aire (o Plan Aire).

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Las ocho situaciones de emergencia que debes controlar en un trayecto largo

Ha comenzado el mes de agosto y ya son muchos los que se han lanzado carretera y manta hacia destinos de costa que les permitan desconectar de la rutina diaria. Pero comenzar las vacaciones puede suponernos un verdadero dolor de cabeza, no sólo debido al ajetreo habitual de maletas y niños, si no también si hemos descuidado el estado de nuestro vehículo desde nuestro último viaje largo.

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Las seis normas para conducir por autovía de forma segura

Las cifras de siniestralidad de la última Operación Salida tienen una clara moraleja: por muy buenas que sean nuestras autovías, y por muy buenas que sean las condiciones de las que recorremos, siempre hay que respetar a rajatabla las normas de circulación y seguir al dedillo las recomendaciones de los expertos. Para que no tengas problemas con tus viajes este verano, vamos a repasar las 6 normas para conducir por autovía de forma segura.

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Control de drogas al volante: ocho cosas que tendrías que saber

El 59% de los conductores que habían cometido alguna infracción presentaron además test positivos a drogas ilegales, así como un 33% de los conductores evaluados en controles preventivos, sin cometer infracción previa. Estos son los datos que se desvelan, tras los resultados de las 75.000 pruebas realizadas por la DGT en 2015 y que fueron puestos en conocimiento por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, en rueda de prensa celebrada el pasado 4 de enero del presente año.

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Farolas desencajables para reducir los daños en las colisiones

Es bien sabido que los elementos y mobiliario de una vía también afectan a la seguridad de la misma, y sobre todo a las consecuencias que se producen en caso de accidente. No es lo mismo despeñarse por un terraplén que ser retenido por un guardarraíl, ni chocarse contra una bifurcación rígida que contra una deformable. Las salidas de la vía vienen a suponer en España algo más del 19% del total de accidentes de tráfico.

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Cómo se plantean la Seguridad Vial en… Alemania

Alemania es, entre otras cosas, la meca del Motor en Europa. También es el país más poblado de la Unión Europea, lo que hace que, en números absolutos, tenga unas elevadas cifras de fallecidos en carretera. ¿Por dónde pasa la solución al problema viario según se plantean la Seguridad Vial en Alemania? La implicación de todos los agentes es el eje en el que se basan las acciones que se llevan a cabo.

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Las conservación de las carreteras españolas en peor estado que en 1985

Hace un par de meses, nuestro compañero Albi de Motorpasión Moto publicaba un artículo en el que la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (Asefma) advertía que el estado de conservación de las carreteras españolas es “el peor de los últimos 25 años“. No es algo que nos pille de improviso porque solamente hay que fijarse en lo que nos rodea cuando vamos circulando.

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¿Cómo poner una denuncia voluntaria ante una infracción de tráfico?

En primer lugar, no quiero con este artículo que se denuncie a toda criatura viviente que cometa una infracción pues todos somos humanos, nada perfectos y alguna vez que otra, incluido el que suscribe, cometemos errores; pero dentro de la imperfección hay comportamientos que se pueden evitar incluso después de cometer cualquier infracción de tráfico si el infractor está siendo observado e incluso es advertido de un hecho que, según la Ley de Seguridad Vial, puede ser leve, grave o muy grave.

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El nuevo impuesto de circulación entrará en vigor en el 2014

Cuántas veces nos habremos preguntado: ¿por qué narices el impuesto de circulación (o como se denomina oficialmente, el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) se basa en algo tan poco tangible como los caballos fiscales? Debido a ello, penaliza a los vehículos con mayor cilindrada pero no por ello con mayor potencia. Así, como he leído por ahí, un 2,4 diésel de 86 CV paga el triple que un 1,4 turbo de 170 CV.

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Un médico, ¿tiene potestad para retirar el permiso de conducir?

La tarea de conducir, como actividad habitual, implica, además de la responsabilidad que conlleva hacer uso de un vehículo por las vías públicas, una disposición que va en relación al estado físico y psíquico del conductor. Es decir, la persona a los mandos de cualquier vehículo tiene que llevar su control de manera atenta con plena capacidad de sus facultades para desarrollar una conducción normal y sin riesgos dentro de cualquier escenario vial.

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