Los accidentes nocturnos tienen el doble de posibilidades de ser mortales

Los accidentes de coche nocturnos tienen el doble de posibilidades de ser mortales en comparación con un siniestro que se produzca durante el día, según afirma el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), que ha realizado una simulación de uno de los incidentes nocturnos más frecuentes en el verano, el impacto contra un muro.

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Casi 60.000 bajas laborales se producen por un accidente de tráfico

Alrededor de 60.000 bajas laborales se producen por un accidente de tráfico, según el I Barómetro de movilidad laboral elaborado por el RACE (Real Automóvil Club de España) en el que se han dado a conocer las pautas de movilidad de los trabajadores de nuestro país. Además, del total, 1.120 fueron heridos graves y 220 resultaron fallecidos.

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La CE propone que el sistema de llamada de emergencia sea obligatorio

La Comisión Europea (CE) ha propuesto que sea obligatorio, para los nuevos turismos y vehículos ligeros, la incorporación del sistema de llamadas de emergencia automático eCall 112 a partir del próximo octubre de 2015. Asimismo, deberá estar preparada para tal fecha toda la infraestructura necesaria en los Estados miembro para su correcto funcionamiento.

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Las víctimas de tráfico afirman que la atención recibida por las instituciones es insatisfactoria y mejorable

Las víctimas de accidentes de tráfico consideran que la atención que reciben por parte de las instituciones es insatisfactoria y mejorable, según el estudio “El día después de los accidentes de tráfico: perspectiva de las víctimas”, elaborado por el Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre y STOP ACCIDENTES.

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CESVIMAP cumple 30 años

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre (Cesvimap) ha cumplido 30 años desde que abriera sus puertas en mayo de 1983. Actualmente, dispone de una plantilla de 109 personas y factura casi 13 millones de euros, sin embargo, en sus comienzos sólo contaba con 8 empleados: un chapista, un mecánico, un pintor, un formador, un administrador, una secretaria, un encargado de taller y el director del proyecto.

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Nuevo examen práctico de conducir no convence a examinadores y alumnos

La Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra) afirma que el nuevo examen práctico de conducir, que entró en vigor el pasado enero, no convence a examinadores y alumnos, ya que está provocando «muchos inconvenientes y perjuicios”. Y es que, es obligatorio, según la nueva normativa, continuar con la prueba aunque el alumno ya haya cometido suficientes faltas como para suspender.

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