Autor: Gyros

Dividen el tiempo de escaneo y otorgan algo más de tiempo a una mini-banda en concreto. Digamos que si el total de tiempo de escaneo es de 100%, utilizan de un 20 a 30% de tiempo en escanear una frecuencia en concreto.

¿Quieres tener un extra en las distancias de detección? ¿Te preocupan los radares móviles especialmente difíciles?. La técnica de la liebre puede mejorar cualquier detector, de cualquier marca y sin necesidad de gastarnos ni un Euro. Te sugiero que leas las siguientes líneas, y aportes en los comentarios tus experiencias e impresiones.

Uno de los temas más importantes, y a la vez poco comentados (u olvidados) en las hojas de características y pruebas realizadas es el de las falsas alarmas. Casi siempre caemos en el tópico de fijarnos en exclusiva en las distancias de detección, obviando algunas características importantes como tiempos de respuesta, ángulo de visión o falsas alarmas.

Siempre que me plantean estos temas, lo explico de una forma sencilla al principio, para que todo el mundo lo entienda sin necesidad de leer aburridos textos. Es muy ilustrativo comparar un detector multibanda con un SUV (estos coches de ahora que antes se llamaban todo terreno).

Bueno, pues este es mi segundo artículo en poco tiempo, esta vez he decidido hacer un análisis al detector ProX de TodoRadares, detector que tanto está dando que hablar y que esta rodeado de una gran incertidumbre acerca de su funcionamiento y de si va a dar el resultado esperado. Espero que este artículo guste a casi todos ya que creo que esta información es conveniente que sea publicada y que cada cual decida lo que quiera pero lo haga con conocimiento de causa, sabiendo lo que hay y sin que nadie le lleve a engaño.

Hacía tiempo que no publicaba ningún artículo así que voy a procurar hacer algo un poco sorprendente. El caso es que tomando la referencia de unas palabras que dijo Enerby en este mismo blog hace tiempo …. «In my opinion can Spectre detect a DSI within 50 meter if its tuned to detect 29,2Ghz» (Spectre puede detectar a un Stinger DSI, si esta ajustado para detectar 29,2Ghz, a unos 50 metros)… me puse a investigar un poco y a ver que resultados sacaba.

En esa web tienen un programa gratuito online para calculo de filtros. La web que mencionamos es la ya conocida por muchos Guided Wave Technology. A continuación hacemos un breve artículo que sirve de presentación a la web y que a buen seguro os gustará a muchos. Ofrece un software muy preciso para calculo de los datos necesarios para la realización de un filtro. Al final de este artículo os dejo una gráfica con una simulación obtenida utilizando los recursos de esta página web y metiendole unos valores mas o menos coherentes.

¿Porqué un receptor es capaz de recibir señal de radar desde mayor distancia que otro? En asuntos de comunicación y detección, la distancia entre emisor y receptor es uno de los factores fundamentales para elegir el equipo adecuado. En el dominio de los radares, es evidente que la distancia es el parámetro más importante, junto a la definición del haz emisor. El equipo emisor ha de cumplir además una serie de requisitos, uno de ellos es la potencia de emisión que ha de ser lo más baja posible. Es ahí donde los detectores de radar van a tener problemas.

Muchos de nosotros nos hemos dado cuenta de que bajo ciertas circunstancias dos detectores se detectan entre si. Conozco el caso de uno de aquí de Bilbao que me decia que cada vez que se cruzaba con el coche de un amigo, que tambien llevaba detector, ambos detectores emitian uno o dos pitidos . La explicación es sencilla y voy a tratar de explicarla de una forma que quede clara para todos.