La realidad sobre Madrid Central

Al cáos de Madrid Central, con los problemas que genera de acceso a la zona, para conductores privados y profesionales realizando su trabajo, hay que súmarle el retoque de los semáforos de las vías principales para que duren menos que los de las calles que vierten a ellas a fin de provocar retenciones adrede, el ensanchamiento de las aceras hasta dimensiones ciclópeas con el fin de estrangular la zona dedicada a los vehículos, la construcción indiscriminada de carriles bici para robar espacio al automovilista.

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Cotilleo con base para ser real acerca del MultaRadar en banda K

Vaya por delante que lo expuesto aquí viene de una conversación ayer con un vecino GC en el garaje de la comunidad, él no está en Tráfico, está en Guzmán el Bueno con temas de investigaciones y cosas de esas que nunca ha dicho a qué se dedica exáctamente, sus motivos tendrá, el caso es que ayer hablando de su Toyota nuevo salió el tema de que por culpa de coches como el suyo los de la DGT están medio locos.

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¿Como se pinta un paso de cebra cuando hay un coche aparcado?

Suele pasar que cuando vas a pintar un paso de cebra, y presuntamente no se ha avisado, hay algún coche aparcado, entonces claro, a la acción de pintar se le añade un obstaculo que entorpece la labor. Ante igual cabría pensar que lo lógico es volver en otro momento, pero no, lo lógico en este caso es proceder como podemos ver en las imágenes que me han enviado.

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Contacto con un Tesla S

Hasta ahora había probado varios vehículos eléctricos, unos me habían gustado más, otros menos y ya estaba o creía estar acostumbrado a su poderosa entrega de par desde abajo y a su ausencia de sonido. Hace apenas unas horas y tras más de un mes de paciente espera me tocó llevarme el Tesla S que mi empresa tiene en pruebas.

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Semáforo foto-rojo y cuestiones morales

Pues si, me ha tocado hace algo más de una hora, semáforo de O´Donnell un clásico entre los multadores más rentables para el ay-untamiento madrileño, mi Espace parado y de repente una ambulancia zizagueando entre los vehículos que se iban apartando hasta situarse detrás mío, en décimas de segundo analizo la situación: si avanzo voy a disparar el dispositivo con la consiguiente sanción de 200 € y luego vete a reclamar al maestro armero porque ya sabemos como actúa este consistorio, por otro lado si me quedo ahí en medio impido el paso de la ambulancia que ya está a un paso del hospital en la calle Doctor Esquerdo aunque lo más seguro es que el enfermo esté ya estabilizado y vaya atendido por los grandísimos profesionales de nuestro querido SAMUR.

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Radar móvil en Seat Ritmo

En aquellos años la antena del cinemómetro era un tocho descomunal al estar trabajando en banda «X» por lo que era imposible ubicarla en el propio vehículo. Seguro que mas de uno recordará aquellos SEAT Ronda/Ritmo y Citröen BX con una antena enorme situada delante del vehículo aparcado en el arcén que hacía que el camuflado pareciese un quitanieves con su pala.

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Sobre las subidas de la luz y el precio del recibo

Del precio del recibo lo que realmente pagamos de lo que hemos gastado es un 50 %, o dicho de otro modo, si no hubiésemos tenido unos gobiernos de ladrones caraduras uno tras otro y sin excluir a ninguno estaríamos pagando en la actualidad la mitad más el correspondiente IVA. Así pues ya tenemos un 50 y algo más de un 20 justificados aunque no deja de ser un ladrocinio ese IVA para un artículo de primera necesidad como es la energía eléctrica y que debiera tener tan solo un IVA del tipo super-reducido. En el resto hasta el 100 % existe una nube difusa en la cual se ven algunos rasgos tales como las ayudas al carbón o las primas de las renovables que más o menos están casi claros pero hay también manguncias encubiertas que tan solo los del sillón de arriba del todo conocen.

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El manejo en TV de las noticias sobre el mundo del automóvil

Ayer todas las cadenas de TV sin excepción se hicieron eco de la detención del conductor de un camión que se dio a la fuga tras atropellar a un ciclista en la A42 (carretera de Toledo) , pero -y sin querer entrar en polémicas- «olvidaron» todas y cada una de ellas mencionar que el mencionado ciclista fue atropellado a las 7:30 de la mañana hora en que en Madrid es de noche.

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Sobre la guardia civil

Mira, llega un momento en que uno no puede aguantar más, soy familiar político de un teniente coronel de la G.C. actualmente jubilado y que tenía al mando «unos pocos» helicópteros, debajo de mí vive un G.C. y entre mis amistades de la pandilla ochentera tengo un G.C., ¿vale entonces que se un poquito de lo que voy a hablar? ¿no? .

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