Autor: Tecnocarreteras

El jueves 8 de Junio tuvo lugar la entrega de las Medallas de Honor de la Carretera 2023, un premio creado por la Asociación Española de la Carretera para reconocer a aquellas empresas y profesionales más destacados de la profesión. Este reconocimiento se creó en el año 1966, y desde entonces se han seguido otorgando estas medallas con el logo impreso que refleja un anhelo compartido por todos: “Mejores carreteras para un mundo mejor“.

Una de las principales características del Sistema SmartRoads de Gestión Web de Carreteras de ITERNOVA es su proceso continuo de mejora y actualización, añadiendo nuevas funcionalidades y mejorando la herramienta continuamente. Fruto de este trabajo, recientemente se ha finalizado el desarrollo que permite integrar la aplicación Waze dentro del Sistema SmartRoads.

La Fundación Línea Directa ha dado a conocer el ganador de la IX Edición del Premio Emprendedores y Seguridad Vial, que este año ha recaído en la empresa Engidi, que diseña y fabrica equipos electrónicos IoT capaces de integrarse en los EPIS (Equipos de Protección Individual) de los trabajadores que operan en entornos de alta peligrosidad.

El Sistema SmartRoads de Gestión Web de Carreteras de ITERNOVA cuenta con un módulo específico para la Gestión Económica y el Control de Contratos de Conservación, el INFOSEG WEB, que cumple con los requerimientos técnicos y funcionales que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana exige para el funcionamiento de las concesiones de la Red de Carreteras del Estado.

Sacyr acaba de presentar la sexta edición de su programa de innovación abierta Sacyr iChallenges, un proyecto que busca descubrir startups innovadoras u organizaciones del sector capaces de resolver alguno de los retos que proponen.

La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) ha dado a conocer las bases de la Edición XIX del Premio Nacional ACEX a la Conservación de Carreteras, un premio al que tenemos especial cariño ya que hace unos años lo recibimos por el Sistema de Gestión Web de Carreteras de Iternova.

La metodología de trabajo BIM (Building Information Modeling) busca centralizar la gestión de cualquier proyecto o actividad en un entorno común, para facilitar el acceso a toda la información. Debido a que en cualquier proyecto de una dimensión importante participan diferentes profesionales con sus entornos de trabajo, es imprescindible contar con mecanismos que permitan la interoperabilidad y el intercambio de datos e información de forma segura, y este es el objetivo del estándar IFC (Industry Foundation Classes).

Del martes 21 al jueves 23 de Marzo se va a celebrar la edición número 32 de la Semana de la Carretera, organizada por la Asociación Española de la Carretera, y cuyo lema este año va a ser Adaptación funcional para una movilidad sostenible. Toda la información de las jornadas se puede consultar en la página web del evento. A continuación vamos a mostrar el Esquema Técnico con las sesiones que se van a celebrar en la Jornada.

La Fundación Línea Directa ha presentado la IX Edición del Premio Emprendedores y Seguridad Vial, un premio destinado a reconocer y acelerar los mejores proyectos y servicios relacionados con la Seguridad Vial. El plazo para presentar los proyectos y candidaturas está abierto hasta el día 13 de marzo de 2023. Los proyectos que se buscan tienen que ser innovadores y relacionados con la prevención y la reducción de accidentes viales y de mortalidad en carretera.

Desde hace ya un tiempo se ha popularizado enormemente el uso del Chat con Inteligencia Artificial ChatGPT, ya que por primera vez se cuenta con una herramienta que permite no sólo mantener una conversación «normal», sino que parece tener la capacidad de comprender la gran mayoría de las preguntas y ofrecer respuestas útiles de forma directa.

Conseguir mejorar la seguridad de los trabajadores dedicados a la conservación y mantenimiento de las carreteras es el objetivo del Sistema de Detección de Alcance de Vehículos (SDA) desarrollado por Acciona, y que ya está operativo en el centro de conservación de la A-2 en Torija (Guadalajara). El sistema está especialmente diseñado para mejorar la seguridad de los trabajadores en las operaciones de conservación que requieren un corte de carril, que suelen ser problemáticas y ocasionar situaciones de riesgo.