Entrevista a Mario Arnaldo por la nueva reforma de la DGT para Enero/2021

Entrevista en el programa La noche de Dieter de esRadio al presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) para analizar las nuevas medidas de tráfico aprobadas por el Gobierno. Una entrevista muy interesante que os recomiendo que si teneis un rato la escucheis, no es muy larga, poco mas de 10 minutos de duración, con contenido muy interesante, como siempre es el caso de las excelentes intervenciones de Mario Arnaldo en matería de tráfico y seguridad vial.

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Nueva reforma de la normativa de tráfico para Enero/2021

Hay mas enlaces pero los que mejor lo explican es este de Pons Seguridad Vial y el de la nota de prensa de la DGT. En general el resumen de las medidas mas interesantes que van a tomar os las paso en este artículo, fundamentalmente cambios en la normativa de usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), patinetes incluidos, cambios en las velocidades en vías urbanas y aumento de perdida de puntos en algunas de las sanciones.

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¿Proteger o recaudar? El informe que desnuda a la DGT y al estado

Un estudio publicado por el diario el Confidencial muestra a las claras cómo el estado está transfiriendo ingentes cantidades de dinero de la DGT a otros departamentos del estado, sin que el dinero recaudado se utilice en ningún caso para mejorar la seguridad vial en ninguno de los aspectos imaginables: Mejora de las vías, mejoras de los recursos humanos, mejora de la atención a las víctimas, innovación tecnológica y/o programas de educación y sensibilización vial, más allá de agresivas y morbosas campañas de publicidad.

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Las cajas negras en los coches obligatorias para el 2021

Pues nada, el titular lo dice claro amigos, una vuelca de tuerca mas en el control absoluto de la ciudadanía, ahora quieren poner cajas negras en los coches para controlar, según dicen, el consumo real, recorridos, velocidad, régimen del motor, todos esos datos podrán ser consultados y se almacenarán en los vehículos para verificar datos reales de consumos y posibles manipulaciones del propietario o la marca. Pero es que ojito … que esto no acaba aquí.

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