Categoría: Seguridad

El 51 por ciento de los conductores españoles está a favor de implantar el límite cero de alcohol, según un estudio realizado por la empresa Ineas en Alemania, Países Bajos, España y Francia para descubrir qué piensan los conductores sobre la seguridad vial y las normas de conducta en la carretera.

Todos los neumáticos nuevos que se vendan en el mercado europeo a partir de noviembre de 2012 tendrán que estar clasificados y etiquetados en función de su consumo de carburante, adherencia al suelo mojado y nivel de ruido, según un reglamento aprobado por el Parlamento Europeo.

El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ha pedido al Gobierno que prohíba colocar los sistemas de retención infantil (SRI) de los grupos de edad y peso más pequeños (0 y 0+, hasta 13 kilos) en el sentido de la marcha del vehículo. La medida coincide con la aprobación, hace escasos días, de la nueva ley de Tráfico.

Ahora nos vienen con que las bicicletas podrán llevar carritos para transportar niños, este desproposito que tiene poco de seguro viene de una proposición no de ley presentada por ERC en el congreso y aprobada por todos los grupos parlamentarios que tiene la Comisión de Seguridad Vial menos el PP que ha tenido un poco de cabeza y presento otra iniciativa para mejorar la seguridad de los ciclistas.

La amaxofobia, el pánico a conducir, es un síndrome psicológico que afecta alrededor del 33 % de los conductores españoles, y el número de personas que lo sufren en España está «claramente en aumento en relación con la situación social y económica que se vive», según aseguró a Europa Press el psicólogo clínico, Javier Díaz Calero.

El Partido Popular en el Congreso de los Diputados ha presentado una Proposición no de Ley en la que aboga por que los motociclistas lleven instalados en la parte trasera de los cascos una segunda luz de frenado adicional y sincronizada con la luz obligatoria de la moto o el ciclomotor.

El 35 por ciento de los conductores en España, uno de cada tres, circula con las luces de su vehículo en mal estado, según los datos de un estudio del fabricante de componentes Hella, entre cuyas especialidades está la fabricación de grupos ópticos.

Escribir y enviar un mensaje de texto (SMS) mientras se conduce es mucho más peligroso que hablar por teléfono y multiplica por 23 el riesgo de sufrir un accidente. Según un estudio realizado por el Virginia Tech Transportation Institute (VTTI), en Estados Unidos, el principal problema proviene del hecho de que el conductor se ve obligado a sacar los ojos de la carretera para poder escribir su mensaje.

El fabricante estadounidense de automóviles Ford ha desarrollado unos nuevos cinturones de seguridad hinchables, que aportan una protección adicional para los ocupantes de las plazas traseras del automóvil, ha informado la empresa en un comunicado.

Los fabricantes de amortiguadores han puesto en marcha, con motivo de la llegada del otoño, una campaña para concienciar a los conductores de la importancia de estos elementos en la seguridad vial, informó hoy el Gabinete de Estudios para la Seguridad del Automóvil de los Fabricantes de Amortiguadores (Gesafa).

Por fin tenemos a alguien del PP diciendo una de las tantas verdades que todos callan, porque todos quieren callar, porque a todos les beneficia callar, porque al final pasa lo que pasa siempre, y es que las normas y las multas son para el conductor de a pie, para el trabajador, para el padre de familia que justo llega a fin de mes, ¿los políticos?, esos nada, son de otra casta, a esos las leyes y las multas ni les va ni les viene porque no se les aplica.