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En este artículo voy a hacer una revisión de las características del producto Quintezz Alerter. No tengo unidad de pruebas aunque tampoco es necesario ya que lo importante en un avisador es la base de datos y eso ya lo tengo mas que probado con el Quintezz Locator III por lo que puede asegurar que la base de datos de este avisador es muy muy buena y esta situada entre las tres mejores bases de datos en avisadores y cuya comparativa podeis leer aquí. Este avisador es un avisador mas grande de tamaño pero que acambio de eso ofrece una pantalla LCD en vez de 4 Dígitos y mas posibilidades en general.

En su rueda de prensa de cada semana (es como los entrenadores de fútbol), el incesante Pere Navarro ha presentado una nueva campaña de la DGT. Esta vez se trata del irreverente, insalubre y peligrosísimo hecho de fumar en los coches, mire usted, que ya se ha perdido a estas horas la cuenta de la mortandad que provoca este vicio solitario e insaciable, como el onanismo. Aunque lo que seguramente le apetecería es quitarles cuatro puntitos del nuevo carnet, que tan felices nos va a hacer, o 300 euracos a los “putos irresponsables de mierda que pipan mientras conducen” (las comillas representan el contenido pensamiento hipotético de Pere), esta vez el director general de Tráfico se ha presentado condescendiente. De acuerdo a la terminología habitual en la prensa hoy en día, ésta sería una campaña blanda, prohibicionismo de baja intensidad o bien voluntad de tolerancia no cero. Autor: Mario Ornat

A continuación os paso una lista con las típicas cosas que no se entienden y que por desgracia muchos hacen ya que son detalles que vemos a diario en las carreteras. Cosas como estás que relato a continuación son bastante claras y no deberían verse pero la realidad por contra indica que son comportamientos que a diario se ven y por muchos conductores. Autor: Wonki

Con esta versión del Lince GPS disponemos de una posibilidad que nos viene en la propia caja de instalación para instalarlo en moto. A diferencia de otros avisadores que pueden ser instalados en moto este nos ofrece mas posibilidades que vamos a relatar a continuación, aunque no hay que ocultar que las instalaciones en moto son mas complicadas y que por consiguiente tendremos que trabajar mas la instalación de lo que hariamos en un coche para sacarle el máximo de posibilidades al producto.

Este avisador posee la caracteristica de ser por software, es decir, que convierte un teléfono movil que tenga bluetooh en un avisador de radares. Para eso solamente se deberá disponer de un receptor GPS con bluetooh para que todo el sistema pueda funcionar correctamente. Por no poder disponer de una unidad de pruebas la información que paso a continuación esta extraida directamente de la web InfoRadarGPS. Este avisador no avisa ni de radares de semáforo ni de medidores de tramo. Este producto está descatalogado y ya no se vende, en su lugar recomendamos el Alerter Pro 4 para Windows Mobile.

La mayoría de los avisadores se actualizan de formas parecidas. En este articulo voy a tratar de hacer una revisión por todos los avisadores que conozco y asi mostrar el método de actualización de cada uno de ellos. Este articulo pretendo ser un resumen que de unas directrices generales, para información puntual se deberá acudir a la pagina web de cada fabricante del avisador. No obstante creo que con este articulo quedara todo bastante claro al usuario final.

El detector Merlín v2 se configurada algo distinto dependiendo de el avisador al que sea conectado. Actualmente hay cuatro opciones posibles de avisadores que controlan al detector Merlín, el Only You 100, el Guepard Evolution HS3, el Guepard Alcohol HS3 y el Lince GPS. Tambien se dispone de una centralita para controlar el detector Merlín. Recordemos que se comercializa tambien un modelo de avisador llamado Lince Basic cuyo modelo no es capaz de controlar al detector Merlín.

Estamos ante un navegador, el Supratech Actea, que funciona bajo el sistema operativo Windows CE Net 5.0 y en lo que se refiere a hardware viene con un procesador que mueve con mucha soltura cualquier software y es que a este navegador se le puede cambiar el software de navegación e incluirle el TomTom o el Mio Map por citar dos ejemplos. Estamos ante un navegador con un muy buen hardware que unido a que se mueve bajo Windows CE le otorga al producto grandes posibilidades para los usuarios mas “manitas” y que deseen sacarle mas partido todavía del que se le puede sacar tal y como viene de serie.

Como ya sabeis todos el expolio llega a todos los lados y como las islas canarias no iban a ser menos pues acaban de ser adjudicados 9 radares nuevos para las islas canarias y para que desde alli colaboreis tambien con el expolio de la DGT amparada en el gobierno español. Lo siento por todos los canarios pero esto es lo que hay. Recordaos que, contra los radares de los expoliadores que lo único que quieren es asesinar la economia del sufrido trabajador que justo llega a fin de mes, teneis electrónica anti-expoliación que os ayudara a mantener a salvo, de estos salteadores de caminos, a vuestros bolsillos. En este blog teneis información completa para este fín y recordad que la única finalidad de los radares es la recaudatória y contra eso os teneis que proteger lo mejor posible.

Muchas personas estoy viendo que cometen el error de intentar sacar relaciones entre la velocidad del velocimetro y la velocidad del GPS. Dichas relaciones en general tienden a ser completamente erroneas ya que no todos los velocimetros son iguales y aunque se pueda generalizar, en estos temas no es conveniente ya que un error puede costarnos muy caro. En este articulo voy a tratar de dejar claro el tema este.

Este es un informe facilitado por el departamento de interior de la generalitat de Cataluña y donde se demuestra que los limites de velocidad en muchas ocasiones son completamente irreales y no van en consonancia con las condiciones de la via. En este caso la via no era una vía de alta siniestrabilidad, practicamente no habia tenido accidentes ni atropellos y una vez mas la policia puso el radar para recaudar, pero esta vez se llevaron una sorpresa que les debería dar que pensar.