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Mi propio tío al teléfono informaba a la persona al otro lado de la linea de la enfermedad que padecía, y de los síntomas que estaba teniendo. La respuesta, conocedora de la situación a la que se enfrentaba, fué clara «No se mueva, enseguida enviamos una ambulancia» Estaban pasando el fin de semana en una casa rural, a unos 20-25m del hospital comarcal más cercano, aquí en Murcia.

Saber qué hacer en los primeros instantes que se produce un accidente con heridos, puede suponer la diferencia entre salvarle o no la vida a la víctima. Y no asistir a los heridos se considera un delito penal.

La sentencia ha sido dictada por la Audiencia Provincial de Murcia, la empresa «Conservas Martinez S.A», que se ha considerado que es la responsable del mal estado de la vía, deberá indemnizar a un conductor de ciclomotor con casi 5.000 euros debido a que sufrió un accidente.

Seis personas, tres de ellas menores, han fallecido en un accidente de tráfico ocurrido este sábado en la localidad de Naveros de Pisuerga (Palencia), tras salirse su vehículo de la vía y caer al agua en una exclusa del Canal de Castilla, según han informado fuentes del Servicio de Emergencias del Servicio Castilla y León 112 y de la Subdelegación del Gobierno en Palencia.

Actitudes como esta son las que hay que perseguir y menos perseguir la velocidad como criminalización del conductor, fuente de recaudación indirecta y expolio al pueblo. La maquinaria de un radar no sale de dentro de la cabina y se pone a detener a este conductor que por velocidad no seria multado nunca. Recomendable ver el video hasta el final del mismo.

La Audiencia Provincial de Cantabria ha anulado una sentencia que condenó a un conductor que se vio implicado en un accidente y que dio positivo en las pruebas de alcoholemia que se le realizaron, al aceptar la versión del acusado de que bebió después del siniestro y no antes.

La utilización de dispositivos de navegación en los coches puede ser muy útil para llegar a cualquier destino. Sin embargo, no lo son tanto cuando o bien no cuentan con rutas actualizadas o deciden enviar a los conductores por caminos alternativos al redireccionar una ruta, en caso de accidente u obras.

Desde el 1 de enero de 2010, la Autoridad Nacional de Seguridad Vial de Portugal (ANSR) utiliza una nueva metodología para contabilizar la cifra de “Muertos a 30 días”, conforme exige la normativa europea, registrando no solo aquellos que se producen en el momento del accidente sino en los 30 días osteriores.

A partir del año 2015, todos los coches que sean comercializados en el territorio de la Unión Europea incluirán un sistema e-call que será incorporado en la misma fabricación.

Sobrevivir a un accidente a 300 km/h es algo que cualquiera calificaría de milagro; puede que en este caso el Ángel de la Guarda del conductor haya tenido alguna intervención. Yo, sin embargo, y la vista de las fotos, creo más bien que habría que darle las gracias a tantos años de investigación en seguridad pasiva por parte de las marcas y a lo bien que se construyen los coches (al menos los denominados premium), así como también al buen diseño, en este caso, de las autopistas alemanas.

Tráfico ha cerrado su dispositivo especial de Semana Santa, son 45 las personas que han muerto en las carreteras. Seis más que el año pasado. En algunos casos, la razón de los accidentes se encuentra en despistes o infracciones como estos grabados por las cámaras de la DGT. Imprudencias al volante que ponen en riesgo la vida de quienes las cometen y la de los demás conductores.