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La comunicación viene de dentro de Beltronics, el detector Beltronics Stir Plus deja de fabricarse sin embargo seguirá comercializándose hasta que se agote el stock de los mismos que es cuantioso. Se ensamblarán las piezas que quedan para darles salida, de ahí que alguna unidad llevará fecha de primeros de 2013.

Target Automotive acaba de presentar en el mercado español su nuevo avisador Europa 25e destinado a ser capaz de controlar y recibir los avisos de la antena Beltronics Europa 75e. Os paso un poco de información de este avisador el cual según veais la foto seguro que recordais cual es, el gran conocido Quintezz Locator III, equipo que salió al mercado en el año 2005, aunque en su versión que controla un detector se le denomina como Quintezz Drive Control.

Aunque ya hace algo de tiempo que esto es así, todavía no habia escrito ninguna nota informativa al respecto. Alpine pasa a ser el nuevo distribuidor autorizado de Beltronics para España. La recomendación de AntiRadares Blog es que para asegurarse la garantía del producto y no tener problemas futuros ni con ella ni con las actualizaciones del mismo, todo comprador de productos Beltronics se asegure que provienen de Alpine.

La antena de Beltronics STI-R y STI-R Plus realmente es muy dificil de detectar por no decir imposible, pero cuidado, hay que precisar que emite un poco en el area de escaneo de Spectre, es decir, entre 10 y 25Ghz, eso muy poquito que emite hace que Spectre lo detecte a muy poquitos cm, concretamente de frente y sin parachoques ni nada por delante, podriamos estar hablando de unos 50-60cm aproximadamente, es decir, una emisión residual muy baja.

Voy a hacer un pequeño artículo acerca de este detector mas que nada por si empieza a venderse en España y para que os quede un poco claro a todos la información justa y necesaria para que podais tener claro que es lo que pudierais comprar si alguna tienda online os ofrece este detector que Beltronics ha sacado al mercado.

Recientemente han hecho su aparición en el mercado español unos nuevos detectores basados en Beltronics 975, estos nuevos detectores son en general muy parecidos a los Beltronics 975 AZ/BC ya conocidos por todos, aunque haya actualmente opciones mas modernas van bien en distancias, aunque tienen alguna peculiaridad. Las primeras unidades se limitaban a poner una pegatina que tapapa el 9, estas ultimas ya vienen en una caja que aparenta ser un nuevo producto.

Ha aparecido en el mercado lo que parece ser una nueva opción de Beltronics en detectores portatiles. Esta versión ha salido al mercado en el año 2012. La posibilidades y configuración de uso son las ya conocidas en modelos de detectores Beltronics anteriormente comercializados en España y ya conocidos por todos.

Vamos a proceder a analizar las diferencias entre los detectores Beltronics Az del año 2007 y del año 2011. Externamente son iguales, lo único que cambia es el serigrafiado de la centralita del detector del año 2007, por lo demás son iguales.

A continuación un articulo un poco distinto a lo habitual, primero una introducción mia explicando lo que trato de hacer ver con este artículo y luego lo que me ha mandado nuestro lector Pues incluyendo tres videos para ilustrarlo todo.

En el artículo de hoy vamos a hacer la prueba de meterle a varios detectores tres señales de frecuencia 34,3 Ghz. Hemos procedido a realizar esta prueba y confrontar tres señales de esa frecuencia ante Beltronics 975 BC, Escort Qi45, Merlín v2, OnlyYou Combi y Stinger DSI.

Hoy hablamos de un poco de historia de detectores de hace un tiempo y recordamos 3 detectores conocidos y que fueron muy usados en su dia. Esta es mi opinión sobre 3 detectores que tenido en los últimos años. Beltronics 975r.Serie H0 + cono, Beltronics Sti-r,  Beltronics 975e. Serie BC + filtro enerby V2. Autor: Pues (ForoCoches)