Etiqueta: detectar

Son varias las iniciativas que hemos ido conociendo en los últimos años para tratar de evitar accidentes de tráfico producidos por el cansancio y la somnolencia al volante. Según datos de la DGT, el sueño se encuentra detrás del 20% de los accidentes de tráfico en España.

Recientemente he visto en un foro que se discutia sobre si un radar puede ser detectado a 2,5km, resumiendo un poco la explicación y siempre teniendo en cuenta que las ondas que emita el radar tienen que llegar rebotadas en dirección al coche, la realidad sobre si es posible esa detección sería la siguiente.

Las comparativas entre detectores son dificiles porque primero hay que plantearse si un radar que da mucho a poco, resulta que no puede dar mas porque simplemente no hay opción de rebote para dar mas distancia. Es por eso por lo que en las comparativas hay que buscar siempre un radar mas o menos complicado pero con opciones de mejora, es decir, opciones de detectar antes un rebote que llega.

Una de las mas gordas que he escuchado es que el Escort Qi45 sirve para detectar descalibrados, es decir, radares de tipo Multanova emitiendo fuera de la frecuencia típica de 34,3Ghz, esta es muy gorda, pero bueno vamos a hacer un pequeño artículo muy descriptivo de lo que representa este detector si pretendemos que detecte descalibrados.

El Ayuntamiento de Olot ha detectado que en las noches de los fines de semana se realizan carreras de coches por las calles de algunos barrios de la ciudad y para acabar con esta práctica ilegal ha decidido instalar un radar itinerante. Este radar podrá ubicarse en al menos en media docena de cajas ubicadas en diversos puntos de la ciudad.