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Desde que entró en vigor la reforma de la Ley de Tráfico en materia de sanciones, el pasado mes de mayo, la Dirección General de Tráfico (DGT), el Servei Catalá de Transit, los servicios territoriales de tráfico del Gobierno Vasco, y numerosos ayuntamientos están imponiendo sanciones a cientos de miles de automovilistas españoles en mayor cuantía de la prevista legalmente y quitando puntos que no deben ser retirados, debido a que no tiene en cuenta los márgenes de error de los radares.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aplicado en cuatro radares un nuevo sistema que permitirá detectar con mayor eficacia a los vehículos extranjeros que excedan la velocidad para detenerlos y obligarles a pagar el depósito correspondiente por la infracción cometida.

El 99% de los conductores que habitualmente circulan por nuestras carreteras lo tienen claro, la Dirección General de Tráfico o DGT solo tiene un fin: RECAUDAR DINERO en una sangría impuesta por Rubalcaba y el gobierno socialista y seguida muy de cerca por el Sr.Navarro, director general de este estamento que se ha convertido en una ramificación más del ministerio de hacienda.

Hablo de 500 millones de euros porque es la previsión de recaudación que ha realizado la DGT para este año 2010, 500 millones de euros, un aumento de 68 millones sobre el año pasado que se recaudaron 462 millones. Y yo me pregunto, ¿semejante liada por 500 putos millones de euros?, en la miseria esta el país si se prepara la que se prepara por 500 millones de euros que son en realidad calderilla básicamente.

Tenemos aquí lo que ha sido una broma de una web, en cuya broma he caido yo y he pasado la noticia por el blog. La broma es gorda, realmente es una broma gorda, nada de pequeña. Pero bueno, ya se sabe que cuando tenemos a una DGT que esta haciendolo tan fatalmente mal y preocupandose exclusivamente de recaudar pasta, pues claro pase lo que pasa, que llega una noticia asi que no es cierta, y cuela perfectamente.

Parece que tenemos a la DGT está en plena pataleta mediática con la comparsa de sus medios de comunicación voceros oficiales del régimen. La DGT esta anunciando a bombo y platillo que quiere prohibir los detectores, y ante eso, queremos hacer varias puntualizaciones que no estan siendo hechas desde otros medios y menos desde voceros y pelotilleros de la DGT.

Acabo de ver el nuevo número de la revista de la DGT y veo que la Dirección General de Tráfico continua con las mentiras y intentando CAMBIAR las leyes a su antojo… ya no sé si lo hacen por mediocridad y desconocimiento o porque se creen que están por encima del poder legislativo… la verdad no sé si es peor una cosa u otra…

El director de la DGT, Pere Navarro, ha reconocido este jueves que los detectores de radar –aparatos que se instalan en el coche y que captan las ondas que emiten los radares– están en un «limbo» legal y, por tanto, no se puede multar por utilizarlos, pero advirtió de que Tráfico va a estudiar este tema y aconsejó no usarlos porque es «chungo».

Desde comienzos de 2010, sufrir una fractura, una contusión, o un shock en un accidente de circulación dejará de tener la consideración de “herido grave” en las estadísticas de la DGT, si no necesita hospitalización. De acuerdo con una comunicación a los Subsectores de Tráfico de la Guardia Civil, a la que ha tenido acceso Dvuelta, los heridos graves que no requieran hospitalización serán considerados heridos leves.

La empresa Dvuelta ha denunciado este jueves que la DGT ha enviado una circular a los Subsectores de Tráfico de la Guardia Civil en la que se cambia el criterio a la hora de contabilizar los accidentes de tráfico con el objetivo de «ofrecer logros en materia de reducción de siniestralidad».

Por lo que parece y según un convenio que tiene la DGT con municipios de la provincia de Murcia, se les va a suministrar cinemómetros de tipo Autovelox para la medición de velocidad en vias urbanas de municipios de la provincia.