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De vez en cuando nos aparece la figura de algún conductor buscandose problemas el solito, esta vez ha ocurrido en una localidad de Holanda, el conductor fue detenido por ir borracho y haber robado dos farolas las cuales las llevada atadas en el techo de su vehículo.

En la búsqueda de elementos de seguridad pasiva para las carreteras más eficaces, se están imponiendo en los últimos tiempos los sistemas que se adaptan a la velocidad de los vehículos, para amortiguar el impacto, y reducir el daño producido.

El objetivo de mejorar la eficiencia energética de la iluminación de calles mediante farolas se ha convertido en los últimos tiempos en un tema de actualidad. En Europa hay más de 120 millones de farolas, un extraordinario volumen sobre el que se puede y se debe actuar para mejorar tanto la eficiencia energética como la seguridad vial. Las subidas del precio de la energía han presionado a las autoridades para tomar medidas que conduzcan al ahorro y que tengan impacto positivo en la seguridad.

Es bien sabido que los elementos y mobiliario de una vía también afectan a la seguridad de la misma, y sobre todo a las consecuencias que se producen en caso de accidente. No es lo mismo despeñarse por un terraplén que ser retenido por un guardarraíl, ni chocarse contra una bifurcación rígida que contra una deformable. Las salidas de la vía vienen a suponer en España algo más del 19% del total de accidentes de tráfico.