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Hoy tenemos otra prueba mas a cerca de la fiabilidad de los radares, adelanto lo primero que esta vez no ha acabado en sanción, ha sido notificación informativa de cortesía de un radar que acaba de ser instalado. La realidad es que ese vehículo no puede ser que pille tanta velocidad, en este caso se ve que la sanción es errónea, pero en velocidades mas bajas podría potencialmente haber muchas mediciones que bajo una apariencia correcta podrían provocar una sanción injusta.

Investigadores del Grupo de Microondas y Radar de la ETSI de Telecomunicación UPM desarrollan un prototipo de radar de tráfico que permite medir la velocidad e identificar a todos los vehículos que circulan simultáneamente por una carretera.