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La inmovilización del vehículo, en el procedimiento sancionador, tiene como fin evitar que la infracción sea corregida de inmediato. Es decir, tras la infracción no le queda más remedio al infractor que rectificar o acreditar de alguna manera el hecho infringido. En estos casos, la multa será lo de menos si como consecuencia de la infracción no podemos continuar la marcha.

El Juzgado Contencioso-Administrativo nº17 de Barcelona ha obligado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a no retirar cuatro puntos del carné de conducir a un ciclista que cometió una infracción. El juez considera «absurdo» retirar puntos por la conducción de una bicicleta, que no requiere licencia alguna.

Las infracciones que con la entrada en vigor de la reforma de ley quitan puntos son las siguientes:

La jurisprudencia constitucional prohíbe la valoración de pruebas obtenidas con vulneración de los derechos fundamentales. La intimidad es un derecho fundamental protegido, entre otras normas, por la LOPD, que exige el cumplimiento de un Deber de Información por parte del Responsable del Fichero al afectado de quien se recaban los datos de carácter personal.

El Gobierno francés ha aprobado un proyecto de ley que acentúa la represión de los malos conductores y prevé, entre otras medidas, confiscar el coche a quien circule sin licencia, cause un accidente mortal, sobrepase en 50 kilómetros por hora la velocidad máxima permitida o conduzca bajo los efectos del alcohol o de las drogas.

Como último artículo de esta serie titulada «¿Y quien les denuncia a ellos?» tenemos el típico ejemplo de coche parapetado detrás de algun tipo de señal de autovía que sea lo suficientemente grande como para disimular, que ahí no se puede aparcar salvo que sea por avería del vehículo que lógicamente pues cuando un vehículo se avería pues cae donde cae y que cumpla con su función de disimular como que de un vehículo averiado se tratase.

Pues aquí tenemos otro ejemplo que continua la serie de artículos con el mismo titulo y que una vez mas se ve claramente como todo vale a la hora de sacarle todo el dinero posible a los conductores. Esta vez el «todo vale» se lleva al extremo de que se han metido en el parking privado de una empresa.

Tercera entrega de la serie «¿Y quien les denuncia a ellos?». Esta vez vemos como para maxímizar la eficiencia de la noble arte de expoliar al pueblo se ponen a robar a mano armada mano de radar móvil en un arcéb, bien disimuladitos para que el menor número de conductores posibles se enteren de lo que están haciendo y de esa forma el expolio al pueblo sea el mayor posible. Una vez mas todo vale a la hora de expoliar al pueblo.

Pues siguiendo un poco con el primer artículo de mismo titulo que trataba de como un radar móvil para recaudar mas eficientemente estaciona en una parada de bus, escribimos este segundo artículo con una foto en la que se ve que todo vale para recaudar fondos y tambien vale perfectamente el estacionar encima de la acera. Todo vale a la hora de recaudar mejor y lograr que en plena crisis los conductores lo tengan mas dificil aún para llegar a fin de mes.

Recibo esta foto a modo de queja, fue tomada por lipnik, usuario de Lazo Gris. Con ella este usuario se queja de que para poner un radar movil para expoliar al pueblo todo vale, y tanto que vale todo que hasta se permiten ponerse en una parada de bus y amparados en que así disimulan mejor, ya que nadie se pensaría que se ponen con radar móvil en una parada de bus, pues asi logran realizar mejor su objetivo expoliador y de robo al pueblo a mano armada de radar móvil.