Sobre los nuevos controles de drogas y psicofármacos
En el año 2008, según el Instituto Nacional de Toxicología, “El 40% de los conductores que perdieron la vida en accidentes de tráfico dio positivo en alcohol, drogas o psicofármacos”.
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En el año 2008, según el Instituto Nacional de Toxicología, “El 40% de los conductores que perdieron la vida en accidentes de tráfico dio positivo en alcohol, drogas o psicofármacos”.
Alfredo Pérez Rubalcaba, ministro del interior, ha informado públicamente el jueves pasado de que la DGT va a empezar a poner en marcha, a lo largo de los próximos meses, los radares de tramo. Estos dispositivos recordamos que calculan la velocidad media antre dos puntos. Estos sistemas van a ser instalados en 3 tuneles, concretamente el de Guadarrama (AP-6, sentido Madrid), en la AP-66 (entre León y Asturias) y en la A-7 (provincia de Málaga).
Os paso la lista de nuevos radares que van a ser activados en País Vasco, bueno, que van a ser activados o que han sido activados muy hace poco, como el radar bajando Santo Domingo al paso por la entrada de Otxarkoaga en Bizkaia.
Bueno, pues tras realizar las oportunas confirmaciones, ya que tampoco quería equivocarme y que todo el que me lea esté buscando Mercedes C220 con instalación de radar móvil (Multanova 6F), pues ya puedo decir que tengo confirmación. Los famosos Mercedes que han sido vistos en diversos puntos del estado español no sólamente son patrimonio exclusivo de la DGT sino que tambien la policía autonóma vasca dispone de por lo menos uno de ellos.
El estado se ha hinchado de sacar dinero “a palas” durante los años anteriores con los impuestos provinientes de la venta de vehículos. En algún momento esto tenía que aflojar. Es un nuevo error por parte del estado el creer que ese ritmo de ventas se iba a mantener eternamente. Además, ya se ha dicho en más de una ocasión que los citados impuestos son muy elevados en nuestro país. ¿Qué se creen estos?… ¿Acaso que el ciudadano se va a cambiar de coche cada 4-5 años?… ¿Para qué?… Para arruinarse, diría yo.
El ánimo expoliador de los recaudadores y de los que se dedican a saquear al pueblo y a robarle todo su dinero no descansa, esta vez su imaginación perversa ha debido deducir que nadie se iba a imaginar que un Audi A4 llevará un radar móvil así que se estan empezando a ver radares móviles montados en este tipo de coches.
Se va a realizar una propuesta a los estados miembros de la Unión Europea para que todos los coches nuevos comercializados apartir del año 2010 incorporen de serie el sistema de llamada automática de emergencia, mas conocido como eCall. Este sistema supondría un notable avance en los tiempos de atención a los heridos en caso de accidente.
Pues a continuación os paso la lista de los nuevos radares que el gobierno vasco esta instalando, en concreto como deciamos en el artículo de ayer son 36 y las posiciones de todos ellos son las siguientes. Los datos por cada radar son los de vía, punto kilométrico aproximado, sentido y municipio.
El Servei Catala fe Transit (SCT) ha iniciado en verano la instalación de los 36 nuevos radares con los que el Plan Integral contra la Velocidad Excesiva (PIVE) pretende reducir la siniestralidad en las carreteras catalanas. Los radares estaran situados 13 en Barcelona, nueve en Tarragona, 8 en Lleida y 6 en Girona. Tambien va a comenzar en breve la instalación para pruebas de medidores de tramo.
Llega la operación salida y… ¿que nos tiene reservado la DGT?, ¿mas presencia policial para intentar evitar accidentes?… Noooooo…. ¿reducción de puntos negros?…. Noooooo ….. ¿mejoras en la asistencia sanitaria en carretera?…. Noooooo…… ¿mas helicopteros medicalizados?…. Noooo…… ¿que nos deparaaaaa?…. ¡pues que va a ser!, 190 nuevos radares que empezarán a funcionar justo para la operación salida y así aprovechar el gran movimiento de coches que se va a dar para recaudar fondos y expoliar al pueblo que es lo único en lo que piensan.
El futuro esta cerca y como en todo se empiezan a ver nuevos tipos de navegación GPS que podriamos tener disponibles en un futuro no muy próximo. El caso es que aunque no lo parezca todo esto es real, revoluciones en la navegación GPS que de seguro se quedarán cortas cuando en un futuro no demasiado mas lejano todavía veamos llegar nuevos tipos de navegación GPS que dejarán obsoletas a estas. De momento aquí tenemos dos grandes novedades.
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