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Es Migjorn Gran en Menorca (Islas Baleares) se ha unido a la moda creciente en los ayuntamientos y ha instalado tres cabinas de radares fijos para controlar la velocidad de los vehículos que circulan por el municipio. Para informar a los residentes sobre esta iniciativa, el ayuntamiento ha utilizado sus canales en redes sociales y ha intentado transmitir a todos los ciudadanos la importancia de estos dispositivos para prevenir accidentes de tráfico y atropellos. Como digo siempre, prevenir no se si van a prevenir, lo único que queda claro es que van a recaudar pasta, para todo lo demás ya se verá.

El Ayuntamiento de Barcelona vuelve a las andadas de instalar cabinas de radares fijos para complicar mas todavía la vida al sufrido y expoliado ciudadano barcelonés y ciudadanos de paso diversos. Si ya con los que se pusieron antes no había suficiente pues parece que vienen mas. De momento a los que fueron instalados en el 2022 se ha añadido otro lote de cabinas que están siendo instaladas en 2023. Si resulta que al ayuntamiento les parecía que ya de antes había pocos radares, luego pusieron 20 nuevas cabinas durante el año 2022 y otras 25 nuevas cabinas en el año 2023.

La Dirección General de Tráfico refuerza el próximo lunes su plantilla con la incorporación total de 60 nuevos funcionarios interinos de tráfico a 37 Jefaturas Provinciales de toda España, repartidos tal y como se muestra en la imagen. 24 de estos funcionarios llevan ya varias semanas trabajando en sus respectivos destinos y el resto comenzará a hacerlo el lunes 19, tras finalizar hoy el curso formativo de cuatro semanas de duración que les habilita para la calificación de pruebas en vías abiertas al tráfico para la obtención del permiso de la clase B.

Tenemos ya otro municipio que le ha pillado una afición terrible a esto de instalar cabinas para radares fijos. Esta vez le ha tocado a A Coruña y de una sola vez han puesto siete relucientes cabinas para albergar sus correspondientes radares fijos recién instalados. Todas estas cabinas no van a estar todas activas a la vez ya que sólo han comprado dos maquinarias que irán rotando por todas las cabinas instaladas. Esta instalación de cabinas de radares, según el ayuntamiento, no es recaudatorio y pretende que los conductores respeten los límites de velocidad e intentar reducir la siniestralidad y accidentes.

Tenemos noticias de Salamanca, por si no fuera poco lo que tenían ya instalado, la voracidad recaudadora del ayuntamiento para que todavía no se había saciado, y nos obsequian con otras dos cabinas de radares fijo. El cinemómetro que van a poder albergar estas cabinas, para garantizar la compatibilidad con el resto de cabinas en funcionamiento, es el ya existente en otras ubicaciones de la ciudad. Esto implica que se añaden dos cabinas mas y, las maquinarias que ya tienen, ahora rotarán también por estas dos nuevas ubicaciones que han sido recientemente instaladas en estas dos calles del municipio.

La ciudad de Logroño, provincia de La Rioja, es otro de los municipios que se ha unido a la moda recaudatoria de instalar bastantes cabinas de radar fijo de golpe. Pero eso si, tranquilos, como suelen decir desde los ayuntamientos, solo se ha comprado una cabina de radar, que irá rotando, así que no os preocupéis por que a la vez solo va a sancionar una de las seis cabinas instaladas. Las seis cabinas de radar se han instalado por diferentes calles y avenidas de la ciudad y en un caso se ha procedido a sustituir con la cabina nueva a dos radares fijos antiguos que estaban instalados uno en frente del otro.

Hoy tenemos un artículo sobre otro ayuntamiento mas que le ha debido de gustar bastante eso de instalar varias cabinas de radar fijo de golpe y ha decidido unirse al selecto club de ayuntamientos de España con radares fijos instalados en sus calles. Concretamente hoy nos referimos al municipio de Vidreres en la provincia de Girona. Este ayuntamiento ha decidido colocar tres cabinas de radar en los accesos al municipio desde tres carreteras. En teoría se ha comprado una sola maquinaría que irá rotando entre todas las cabinas de radar instaladas, es decir, a la vez solo estará sancionando una de las cabinas.

Un ayuntamiento mas que se une a la moda de instalar múltiples cabinas de radar fijo, esta vez estamos hablando de Mont-ras, un municipio de Girona que se ha unido al club de los municipios que instalan bastantes radares para recaudar dinero o evitar los excesos de velocidad, eso ya como lo vea cada cual. En teoría se ha comprado una sola maquinaría que irá rotando entre todas las cabinas de radar instaladas, es decir, a la vez solo estará sancionando una de las cabinas.

Hasta los semáforos empiezan a evolucionar y cambiar un poco el diseño, últimamente podemos ver como aparecen algunos nuevos modelos en el mercado los cuales se van instalando en los municipios españoles. Actualmente tenemos un modelo bastante distinto al modelo clásico y conocido por todos, nos referimos al BlackStyle de Edigal, el cual se ha empezado a instalar para regular el tráfico en Badajoz.

Según el pliego de contratación del Ayuntamiento de Siero de fecha Febrero del 2022, pliego en el que venía detallado, con mapa inclusive, la instalación de siete nuevas cabinas de radar fijo en Lugones, dichas cabinas deberán estar ya instadas entre finales de este año y principios del que viene. Concretamente la adquisición ha sido de dos cinemómetros y siete cabinas de tipo poste para albergar e ir rotando las dos maquinarias también adquiridas todo en la misma operación de compra.

Tenemos una nueva oleada de radares fijos en un municipio, esta vez ha sido en Algeciras, el ayuntamiendo ha decidido instalar siete nuevas cabinas de radares fijos y 4 paneles informativos de velocidad. Últimamente está de moda esto de que los ayuntamientos instalen cabinas de radares en calles de 30 km/h de velocidad, que es precisamente donde mas les gusta ponerlas. En estos tramos hay que estar muy atento ya que en caso de despiste la sanción se da con una facilidad extrema.