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La nueva Ley de Seguridad Vial, que entrará en vigor el próximo día 25, incrementará la recaudación de la Dirección General de Tráfico por multas en un 20 por ciento y en más de un 50 por ciento la de los ayuntamientos, según cálculos de la organización de defensa del automovilista Dvuelta.

Los países miembros de la Europa de los quince recaudaron 377.000 millones de euros en materia de impuestos relacionados con los automóviles durante 2009, lo que representa el 3,4% del Producto Interior Bruto de dichos países, según un informe de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Según cifras del artículo, papá estado ha dejado de ingresar un 30 % con sus huchas del fogonazo. Según Ángel Toriello – director del centro «superguay» del ladrocinio instalado en León – «puede que la crisis energética tenga algo que ver» – cito palabras textuales – , joder, que listo, y encima es el director cuando eso lo sabe hasta el bedel del edificio.

Por mucho que digan que no es así, al realidad es mas bien otra. Ellos mismos día a día nos demuestran como son capaces de superarse poniendo radares para recaudar y como sino quisieran recaudar los pondrían en otros sitios que es donde verdaderamente habría que controlar la velocidad, pero claro, en esos otros sitios no recaudan lo que deben. Ejemplos de estos hay muchos, me voy a limitar a contar los más típicos dando la explicación de porque son recaudatorios y de como se actuaría sino lo fueran. Todos estos casos son reales, no me invento nada.