Etiqueta: vav

Desde AntiRadares Blog recomendamos tener sumo cuidado con los talleres que están recomendando el filtro VAV, sumo cuidado porque para nada se va a ver beneficiado el cliente y todos estos talleres que recomiendan el filtro VAV sobre el filtro Shadow  o el filtro Enerby solo buscan su beneficio y les da igual las circunstancias en las que quedé el cliente y solo piensan en ellos, en mas dinero y les da igual que al cliente se le instale la peor opción disponible.

¿Que problemas podemos tener con ambos sistemas?, ¿Que atención recibimos?, ¿Que riesgo de posibles problemas estamos asumiento con cada sistema?. Pues muy fácil en realidad. Si entre estos dos sistemas Enerby clarisimamente es mejor opción lo es incluso ante posibles problemas que puedan suceder ya que a tenor de los datos que recibimos la realidad entre ambos sistemas es clara y muy a favor de Enerby.

Me comentan ya varios lectores si desde este blog estamos en condiciones de aportar datos respecto a las versiones actualmente a la venta del filtro VAV de TodoRadares, la verdad es que si podemos aportar  datos aunque estabamos evitando hacerlo para no recibir las ya clásicas acusaciones al respecto por parte de los que, aunque hagamos lo que hagamos siempre nos van a criticar, pues es cierto que es muy factible que alguna vez acusaran con razón.

Como resumen al artículo de comparativa de filtros el cual me quedó bastante extenso he decido pasaros a modo de pequeño artículo la tabla comparativa para que de una forma clara y sobretodo rápida se puede tener una visión del artículo anteriormente citado.

Aunque a veces las comparativas son complicadas en este caso consideramos que debido a la realidad del mercado el resultado está bastante claro y no deja lugar a dudas. Tenemos fundamentalmente tres opciones en el mercado, por un lado el filtro de Enerby, por otro lado el Shadow 975, y por otro lado el filtro VAV de TodoRadares. Aunque no es un filtro como tal tambien vamos a realizar una pequeña comparativa respecto al detector Ghost el cual como recordareis es el rediseño indetectable del Target EVO 660.

Por gentileza de AyaSystems administrador de ForoRadares os paso una selección de las fotos que se han hecho al interior del filtro VAV de TodoRadares. La verdad que no se de donde las ha sacado ya que yo en ForoRadares soy usuario normal y tampoco tenemos tanta amistad como para contarnos nuestras intimidades pero la realidad es que estas son las fotos del filtro de TodoRadares y bueno, yo las paso por aquí tambien, os dejo al final un enlace al hilo del foro en la que han sido publicadas y si quereis comentar algo pues casi que lo mejor es que lo hagais allí directamente.

Hemos recibido la queja de un comprador del filtro VAV de TodoRadares que me ha pedido que se la publique. Desde AntiRadares Blog queremos precisar que al usuario, a dia de hoy, no le han dado una solución al problema ya que lo unico que le han dicho es que como el filtro está usado no se hacen cargo, algo absurdo ya que si es un producto de auto-instalación, en caso de problemas, siempre estará usado. Llegado este punto optamos por publicar la queja en espera de que haya alguna reacción y dicho usuario pueda tener solución a su problema.

Comienzo esta sección para ir incluyendo la información erronea o exagerada que se está dando sobre el filtro VAV de TodoRadares y que se pretende comercializar ya en serio a partir de Septiembre. Este artículo lo iré reeditando con lo que vaya descubriendo, o mis lectores me vayan informando, acerca de informaciones que convenga precisar.

El filtro VAV de TodoRadares es una opción para para volver indetectables los detectores Beltronics 975 y Target EVO 660, que viene de la mano de TodoRadares. La información de que disponemos viene avalada por varias instalaciones del filtro de TodoRadares en lectores y uno de nuestros colaboradores directos asi que en este artículo y en sucesivos vamos a intentar dejar claro hasta donde este filtro es capaz de llegar. De entrada decir que el tamaño y peso son excesivos y las distancias no igualan a un Beltronics 975+cono o Beltronics STI-R.