En el articulo de hoy voy a intentar escribir sobre algo que no se ha escrito al momento, es decir, sobre las mejoras y avances que cronologicamente hemos teniendo desde que empeza a probar detectores en el año 2006. Voy a intentar profundizar un poco mas de lo que lo he hecho hasta la fecha y me voy a olvidar de banda ka ancha e indetectabilidad, esta vez voy a ir por otras mejoras menos claras.
Hacer este articulo es mucho mas complicado de lo que parece, ya que os adelanto donde esta radica la dificultad, todos estos detectores que voy a enumerar, todos ellos en general me han dado muy buenos resultados, todos me han ido muy bien, unos un poco mejor, otros un poco peor, unos mejor en unas situaciones, otros mejor en otras… y sobretodo que perfectamente se puede llegar a una conclusiones completamente falsa pero que tiene cierto pase, en el 2006 el Beltronics 975+cono que llevaba me iba muy bien, ahora en el 2011 el Shadow 2 mas o menos se podria decir que va algo mejor pero parecido, la conclusion completamente erronea pero tampoco demasiado criticable, ambos van igual.
Esto no es asi, y voy a intentar que se vea en este articulo, la mejoras que hemos tenido en estos años no es cuestion de una prueba de distancias en una tarde, las mejoras van por otro lado y no es tan facil verlas ya que sobretodo se necesita tiempo para que se den las situaciones adecuadas. Empiezo cronologicamente.
Los videos muchas veces no sirven de gran cosa, te puedes hacer a la idea eso si, y si no sirven es por una sencilla razon, no es mejor el detector el queda mas distancia contra un radar, hay mas cosas que ver y situaciones que analizar y sobretodo distancias que da cuando 75 mas igual si te quitan la multa no cuando 75 metros mas te da igual porque la distancia de alerta es de sobra. Y sobretodo probabilidades de salvarte de la multa, mal pueden ir todos contra un radar en concreto, pero con algunos se va mas seguro que con otros, eso tambien es cierto y los videos nunca lo podran mostrar.
Beltronics 975+cono. Aunque iba muy bien este aparato era sensible a la polarizacion por lo que se recomendaba su instalacion en vertical para dar el mejor resultado posible contra radar movil. Este detector basicamente tenia dos problemas, el radar movil bien colocado a putear en curva, pero sobretodo el radar movil puesto en tripode encima de un puente, si lo hacian bien daba igual llevar detector, con suerte igual 50m o directamente casi nada. Este detector era mas sensible tambien a algun que otro radar que va mal con todos, pero entre 75m y 150m hay diferencia. Aunque las versiones HH/AZ/BC iban mejor en distancias y se notaba que las H, en general esta que explicacion que doy era la misma. Beltronics/Escort/Target no tienen optimizacion contra radar movil.
Stinger. Este detector, comparado con Beltronics, tenia un avanze importante en su dia, aunque ahora haya mejores opciones, un avanze logico y que ha sido tomado por otras marcas. Optimizacion en frecuencia 34,3 de la banda Ka y optimizacion contra radar movil que es lo que nos interesa fundamentalmente.
Merlín v2. Primer avanze notable en detectores, primer detector optimizado para radar movil, a apartir de este detector todos los que enumero han copiado la optimizacion por lo que las pruebas correctas tienen que ser contra moviles si se deseara comparar y no contra fijos, ya que contra fijos juega en inferioridad. Detector equiparable a Beltronics 975 HH y que mas o menos en general daba en algunos radares mas distancias y en otros menos que 975. Primer detector que tambien quedaba optimizado, muy importante, contra radar en curva, era muy poco sensible a la polarizacion (radares en tripode encima de puente) y primer detector que en situaciones complicadas como radar en curva y movil en tripode se podia tener posibilidades con el. Optimizacion en deteccion de bandas K y Ka.
Merlín S. Se mantiene las optimizaciones de Merlin v2 salvo la sensibilidad a la polarizacion que aunque no tan bien como el v2 da muy buenos resultados, lo cual se hace por motivos de tamaño. Como Merlin v2 ante las situaciones complicadas que enumero da posibilidades de salvar la multa. Este era equiparable mas o menos a un 975 de series mas nuevas.
Filtro de Enerby. Enerby mejoro el comportamiento de los 975 y aporto polarizacion al detector, no igualaba a merlin en ese aspecto, y en el resto mejoraba algo contra las situaciones mas complicadas.
Beltronics STI-R. Este detector aunque se que no da ciertas optimizaciones de otros no voy a hacer una valoracion de el porque en su dia me harté, hubo muchos problemas, unidades defectuosas, series que iban mejor, otras peor, todo una chapuza indecente para mi gusto que consiguió que hubiera STI-R que iba muy muy bien y otros que yo los vi e iban muy normalito, y sin brillar demasiado. Las chapuzas de este detector que hubo en su dia desde Beltronics me hartaron y reconozco que nunca me he preocupado demasiado por el ya que al final este detector fue una loteria, que al que le salio rana se acordo del dia que decio comprarlo.
Shadow 975. Excelente rediseño indetectable del 975, y digo rediseño no filtro, que daba unos resultados impresionantes en distancias, angulos de apertura para deteccion en curva, detecciones en malas circunstancias, mayor optimizacion contra movil, un producto que supuso un avanze importante salvo en deteccion en portico o en tripode encima de puente, el comportamiento era el mismo que un 975.
ST-Pro/W-Finder. Estos detectores han sido muy buenos y tambien optimizados para movil. No tan excelentes como Merlin S en circunstancias complicadas pero si dan un resultado razonable. En muchos radares dan mas distancia que los Merlin S aunque por contra Merlin en esas circunstancias dificiles que comento va mejor.
Escort R27 Euro. Diseño basado en Target Evo 660 aportando escaneo de 4 bandas acotadas de la Ka. Necesita cono y tiene los mismos defectos del Beltronics 975 que comento al inicio.
Escort Qi45 Euro. Muy buenas distancias en la mayoria de los radares al igual que otros modelos comentados sin optimizaciones contra movil, ni radares en curva, tripodes en puente, y en general malas circuntancias.
Shadow 2. Mejor optimizacion de detector para situaciones de radar en curva, tripode en puente, radar complicado, mejor optimizacion contra radar movil.. por contra en muchos radares fijos que dando muy buenas distancias otros detectores van algo mejor, el diseño de Shadow 2 sacrifica un poco en ciertos radares que sobran distancias para optimizar al maximo donde mas se necesita. Mejor detector del mercado para radares complicados por diferentes motivos.
CONCLUSIONES
Al final las mejoras reales de cada detector han ido por donde he escrito, no es tan facil comparar y desde luego, aparte de que muchos detectores la comparacion esta en radar movil tambien la comparacion en esos radares moviles en determinadas situaciones. Al final el resumen de esto es sencillo, un radar movil puesto a putear te puede putear, pero hay detectores con los que puedes evitarlo en un mayor porcentaje de posibilidades que otros, y detectores que no hay nada que hacer.
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