¿Que factores incurren en la detección laser?

El funcionamiento de los láser es totalmente distinto a los cinemómetros de microondas. Las pistolas laser típicamente utilizadas las podemos consultar en este enlace de LaserTech. A continuación voy a intentar aclarar el concepto de detección laser y en que condiciones es válido.

Podemos tomar como ejemplo el modelo 200 y comprobar que indica “área de medición a 1000ft de distancia equivale a 3ft de diámetro del haz de láser”. Proporcionalmente, a 100 metros de distancia al vehículo el diámetro de apertura del haz son sólo 30cm, mientras que a 15 metros (la distancia habitual de uso), la apertura del haz es de tan sólo 3 centímetros aproximadamente.

Factores que incurren

1- Es tremendamente difícil que al pasar con su vehículo si la distancia es de 15 metros, el haz del láser de 3 centímetros (poco más de una moneda de 2€) incida sobre el dispositivo de detección. Note que el haz del láser es concentrado y ha de incidir necesariamente sobre la célula frontal del mismo.

2- Es imposible que detecte nada por detrás. Esto es evidente.

3- El cinemómetro, si se ubica por detrás, mide la velocidad por detrás del vehículo. Si se observa el ángulo de medición sobre el eje de la carretera se comprueba que las sanciones son hacia ese sentido. Ese ángulo además impide que la célula frontal detecte el láser.

¿En que condiciones funciona la detección laser?

La respuesta es para situaciones donde concurren las siguientes circunstancias:

1- Láser frontales.

2- Distancias mucho más grandes, donde el haz de láser es más abierto y logra alcanzar la célula.

3- El tiempo de medición de la pistola láser es de aproximadamente 0.4 segundos, aunque hay un margen de reacción hasta la distancia a la que se hace la foto.

Conclusión final

Esto implica que inmediatamente a ser apuntado, se puede recibir la sanción, no existe tiempo de reacción. Entonces la única posibilidad que se  tiene para librar la sanción es cuando la medición se realiza frontalmente a distancias grandes y se recibe el rebote proveniente de mediciones a otros vehículos o bien desde que la pistola laser mide la velocidad hasta que se está a distancia para realizar la foto. Esto es así para cualquier detector láser que exista en el mercado.