Un vehículo urbano, eléctrico y plegable
El que pudo ser el coche eléctrico vasco
HIRIKO pudo ser un nuevo concepto para la movilidad urbana. Una nueva forma de entender la relación entre la ciudad, los ciudadanos y los vehículos. Mucho más sencilla, más accesible. Y tecnológicamente muy avanzada: un vehículo 100% eléctrico. Y el primer vehículo totalmente electrónico. Tuvo un final bastante repentino salpicado por desvios de fondos públicos, corrupción y sentencias judiciales con condenados por ello.
En un chasis pequeño y eficaz
2,63 m. x1,75 m.x 1,54m. 2 m. x 1.75 m.x 2m
Rápida: 20 minutos, Lenta: 6 horas
Valocidad máxima autolimitada (max: 80 km/h)
Dirección: 4WS. A las 4 ruedas.
Autonomía máxima de 120km y maletero de 300l
Carnet mínimo exigido A1 desde los 16 años
Hiriko tuvo un final muy problemático con bastantes fondos públicos que se perdieron pero sobretodo fue un vehículo que, ya antes de venderse, se quedó obsoleto y caro respecto a su competencia.
