El Plan Moves III, que finalizó el 31 de Junio, fue prorrogado hasta final de año. Esta medida, para la compra de vehículos eléctricos e hibridos enchufables, lleva una ampliación del plazo que cubrirá todo el año 2024 así como una ampliación de las ayudas para conseguir que cubran durante todo este año. Tambien se amplia el fondo de ayuda disponible para el Plan Moves Mitma que va dirigido a la compra de vehículos pesados eléctricos.
El problema que ha tenido el Plan Movies III, aprobado en el año 2021, incluyendo despues una deducción del 15% en el IRPF, es que no ha hecho despegar lo suficiente la venta de este tipo de vehículos. Aun contando con todas estas ayudas el resultado ha sido que la venta de vehículos eléctricos y electrificados se ha ido ralentizando en los últimos meses.
Según datos de Anfac, el resultado ha sido que si durante al año 2023 se consiguió un 4,87% de cuota de mercado para este tipo de vehículos, en lo que vamos de 2024, el porcentaje de cuota ha bajado al 4,48%. Si metemos tanto eléctricos como híbridos enchufables en los mismos datos totales, el resultado es que la cuota de ventas ha bajado de un 10,21% en el año 2023 a un 9,48% en el tramo de Enero a Mayo de 2024.
Posiblemente el problema esté en que, aun contando las ayudas, este tipo de vehículos sigue siendo muy caro y no hay mas que ver la lista de vehículos mas vendidos en España durante Mayo. En las primeras posiciones, por este orden, está el Citroen C3, Peugeot 2008, Dacia Sandero, Renault Clio, Hyundai Tucson, Toyota Corolla, Opel Corsa, Seat Ibiza, Kia Sportage y MG ZS.
