Categoría: Tipos de radar y laser

Tenemos en nuestras vías un nuevo tipo de radar, además del nuevo Cirano 670, del que se han instalado unas cuantas cabinas, se trata del radar LaneX que viene de la empresa EypScap. Esta empresa es una conocida ya que hace años ya sacó al mercado los conocidos radares RAI 2002 y RAI Plus que fueron instalados en las carreteras españolas y funcionaron muy bien. Es de esperar que este nuevo radar que han sacado ahora funcione también muy bien y de un buen resultado. Este nuevo radar es capaz de distinguir perfectamente entre vehículos y hacer seguimiento de los mismos.

Tenemos en nuestras carreteras y autopistas un nuevo tipo de radar que, además del nuevo LaneX, de momento parece que solo está instalado en cabinas. Se trata del radar Cirano 670 que viene de la mano de la empresa Indra. Esta marca de radar es ya conocida en las carreteras españolas debido a que hace años se estuvo instalando el anterior modelo Cirano 500, cinemómetro que funcionó bastante bien y dio un buen resultado. Este nuevo radar es capaz de distinguir perfectamente entre varios vehículos a la vez y hacer seguimiento de los mismos.

La verdad es que cuando empecé a leer sobre estos nuevos juguetes recaudatorios me lo tomé a broma, ya lo que nos faltaba pensé, otro nuevo tipo de hucha para recaudar mas todavía. El caso es que de broma nada, así que tenemos aquí los comúnmente llamados radares de linea continua, aunque en realidad son como los de cinturón, móvil o fotostop, una cámara con un software detrás que analiza posibles infracciones. En este caso ya tenemos en las carreteras las primeras cámaras de linea continua, funcionando y dicen que las primeras sanciones ya han llegado a los conductores.

Cataluña, de momento, va a reforzar la recaudación mediante la utilización de radares autónomos desplazables como remolque. Este sistema esta siendo utilizado ya en otros países europeos con excelentes resultados, es por eso por lo que el gobierno de Cataluña ha comprado cuatro de estos dispositivos que empezarán a funcionar a partir del mes de Abril de este año.

Recientemente estamos viendo en los medios de comunicación noticias sobre los nuevos radares que están por venir, últimamente se habla del Redspeed Sentio, hablan de el como un radar que incluye inteligencia artificial, una forma un poco exagerada de verlo pero en parte si es un cinemómetro mas que muestra el futuro de lo que está por llegar a las carreteras. El viejo radar o láser de siempre, el dispositivo de toda la vida que mide la velocidad, ese tipo de sistemas están acabados, todavía durarán años pero eso ya forma parte del pasado.

Se lleva ya un tiempo con noticias aparecidas en diferentes medios de comunicación sobre pistolas laser que van a llevar un montón de guardias civiles en sus motos. Personalmente no le he dado mucha relevancia ya que como siempre son noticias rescatando algo que se lleva haciendo tiempo como si fuera una novedad. Al final de novedad nada y mas es una cuestión de crear noticias para que publiquen los medios y para asustar al sufrido conductor con noticias que de nuevas no tienen nada.

Tenemos un nuevo radar, el DHI-HWS800A de Dahua Tecnology, que está siendo instalado en diversas ubicaciones mayoritariamente en municipios. Ha sido aprobado por metrología y está siendo instalado dando un buen funcionamiento, al menos que se sepa hasta ahora. Este cinemómetro es perfectamente capaz de distinguir entre varios vehículos a la vez y sancionar en ambos sentidos en varios carriles de la circulación.

Pues no hay mucho que decir al respecto, el aparatito es la siguiente generación de dispositivos laser que consiguen optimizar la eficiencia recaudadora mediante una combinación de cinemómetro laser TruCAM II integrado con un ControlCar Mini para lectura de matrículas para sancionar por según lo que la base de datos indique, es decir, circular sin seguro o ITV suele ser lo típico, o bien avisar de si el titular del vehículo a perdido todos los puntos.

Ya comienza a distribuir Tradesegur en España la nueva pistola Lasertech TruCAM II LTI 20/20, este tipo de cinemómetro está basado en láser y no es un radar de ondas. Dispone de una gran pantalla LCD transreflectante de 9,4 cm y otras características de vanguardia, el TruCAM II es el láser de tráfico y velocidad más avanzado con video disponible en el mercado. Las mejoras en la tecnología actual le han dado a LTI la oportunidad de proporcionar nuevas mejoras a la versión anterior de láser TruCAM. Esta nueva versión es capaz de sancionar por excesos de velocidad, maniobras prohibidas, conducción negligente y otras infracciones.

La empresa francesa Idemia, unión entre Oberthur Technologies (OT) y Safran Identity & Security (Morpho), ha sacado al mercado la evolución de su ya conocido Mesta Fusion, el cual mejora sus capacidades recaudadoras, de momento ese radar no ha llegado a España, pero ahí está, así que vamos a comentar un poco las características del mismo. Este radar está en el ojo de la DGT muy posiblemente por que el futuro ya no será que el radar sancione sólo por velocidad cuando pasas a su lado, el futuro será una especie de multirradar que sancione por cuanto mas motivos mucho mejor, como es lógico y previsible.

Gentileza del usuario BWA_200 de Forocoches os paso unas fotos para que veais una instalación de Velolaser. No voy a extenderme con comentarios acerca de lo que me parecen estas cosas, sin mas, creo que ya lo sabeis todos y como se suele decir, las fotos hablan por si mismas y en esto si que estamos todos deacuerdo o casi todos.