Categoría: Internacional

Muchos países en Europa han creado etiquetas medioambientales para clasificar a los vehículos en función de lo que contaminan. Al igual que ocurre en España con las pegatinas de la Dirección General de Tráfico (DGT), estos distintivos se han desarrollado teniendo en cuenta las normativas EURO.

A continuación pongo una imagen muy interesante con las marcas de coches mas vendidas en Europa durante el año 2023. Este tipo de datos me resultan interesantes ya que yo los veo como una forma de ver la capacidad adquisitiva de cada país, es decir, se puede observar que marca es la mas vendida lo cual sirve para hacernos a la idea de el importe gastado de media por los compradores.

El Consejo y el Parlamento de la UE han llegado a un acuerdo provisional para reformar las condiciones laborales de los conductores de transporte discrecional de pasajeros en la Unión Europea. Esta iniciativa, que busca modernizar las regulaciones existentes que datan de 2006, se centra en brindar más flexibilidad en la aplicación de los tiempos de conducción y descanso, especialmente para autobuses turísticos.

Ya tenemos los resultados de la votación que hubo en París al respecto de si los vehículos SUV y todoterreno deben de pagar mas por aparcar en las calles de la ciudad. El Ayuntamiento de París, con Anne Hidalgo de alcaldesa, sometió la medida a votación entre sus ciudadanos y ya se ha producido dicha votación y publicados sus resultados. La medida ha sido aprobada con una participación del 6%, 78.000 votantes de un total de 1,3 millones registrados en la capital francesa. La medida ha sido aprobada con un 55% de votos a favor.

Hablar de que las ventas de coches en Europa han aumentado, tomando como referencia el año 2022 que no es que haya sido una maravilla, no es un dato muy bueno en realidad, pero al menos si se puede sacar algo bueno de esto, y es que, tal y como dice el titular de la noticia, las ventas de coches han aumentado un 13,7%, podría haber sido peor.

Un ciudadano en Italia, que parece que se ha enfadado y está en guerra contra los radares, por el momento ha destruido mínimo 15 radares en las carreteras de las regiones de Piamonte, Lombardía y Véneto como medida de protesta por el excesivo número de multas que han impuesto. El nombre de Fleximan viene de la maquina utilizada para cortar las torres, y se ha convertido en un nuevo heroe en italia en su denuncia de que algunos ayuntamientos utilizan los radares como medida recaudatoria para sacar dinero.

En un audaz movimiento para transformar la movilidad urbana y abordar preocupaciones ambientales, la ciudad de Frankfurt ha implementado un nuevo límite de velocidad para los vehículos en el centro de la ciudad de 20 kilómetros por hora. Esta medida, que ha generado diversas opiniones entre los residentes y conductores, busca no solo mejorar la seguridad vial sino también reducir la huella de carbono y promover un estilo de vida más sostenible en el corazón financiero de Alemania.

Con motivo de la Presidencia española del Consejo de la Unión Europea, el Grupo de Alto Nivel sobre Seguridad Vial comunitario está reunido en Madrid, en los Servicios Centrales de la Dirección General de Tráfico, con el objetivo de analizar varios de los retos que afectan a la seguridad vial y valorar estrategias comunitarias y nacionales que ayuden a los líderes ejecutivos a reducir la siniestralidad vial.

Las desafiantes pruebas de vuelo incluyeron toda la gama de maniobras de vuelo y rendimiento y demostraron una sorprendente estabilidad estática y dinámica en el modo avión. AirCar realizó más de 70 horas de vuelos de prueba, incluyendo campo a través con 200 despegues y aterrizajes. Sin duda estamos ante un vehículo que va a ofrecer lo que hasta ahora no existía, un vehículo que combina un coche con las capacidades aéreas de un avión privado. AirCar cuando aterriza tiene la novedad de que puede plegar sus alas y continuar su trayecto por carretera.

La ciudad de Santo Domingo (República Dominicana) ha acogido los días 16 y 17 de octubre la IX Asamblea General del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), la primera con carácter presencial desde la pandemia de COVID, tras la de mayo de 2019 que tuvo lugar en Madrid. El Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial es un organismo creado por iniciativa de las autoridades de tránsito y seguridad vial de la región iberoamericana, en su interés de hacer frente a la problemática causada por los siniestros de tránsito.

Ha llegado a Nueva York los controles de peso, o también mal llamados «radares de peso» por algunos medios, es decir, como su propio nombre indica, un dispositivo que instalado en la vía puede medir el peso de los vehículos a su paso y enviar el aviso a central. La ventaja de este sistema es que se evita tener que estar desviando camiones para llevarlos a la tradicional báscula para pesarlos. El sistema ha sido bautizado como ‘BQE Weigh-In-Motion’ y de momento ha sido instalado en la autopista Autopista Brooklyn-Queens (BQE).