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Las desafiantes pruebas de vuelo incluyeron toda la gama de maniobras de vuelo y rendimiento y demostraron una sorprendente estabilidad estática y dinámica en el modo avión. AirCar realizó más de 70 horas de vuelos de prueba, incluyendo campo a través con 200 despegues y aterrizajes. Sin duda estamos ante un vehículo que va a ofrecer lo que hasta ahora no existía, un vehículo que combina un coche con las capacidades aéreas de un avión privado. AirCar cuando aterriza tiene la novedad de que puede plegar sus alas y continuar su trayecto por carretera.

El coche volador AirCar ya es una completa realidad en todos los sentidos y es que, ya no solo puede volar por zonas aisladas, si no que acaba de recibir la certificación europea y por tanto ya puede volvar entre aeropuertos europeos y del Reino Unido como si de un avión privado se tratase. AirCar cuando aterriza tiene la novedad de que puede plegar sus alas y continuar su trayecto por carretera.

Este vehículo puede operar como coche y para ello lleva un motor de 4 cilindros con 100cv en una plataforma híbrida con motor de combustión apoyado por eléctrico. De momento la certificación obtenida ha sido para volar, la certificación como coche en carretera se estima que llegue a finales de este año 2021 o principios del 2022. Como avioneta Terrafugia puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y posee una autonomía de vuelo de 640km de distancia.

La empresa holandesa PAL-V ha finalizado con éxito la fase de pruebas de su coche volador, Personal Air and Land Vehicle, que ha venido realizando durante las dos últimas semanas.