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Una vez más hemos asistido a una DGT que asegura que si te pegas la leche y das dos vueltas de campana con un coche de última generación no pasa nada. ¿Qué hay de verdad en todo esto? Pues que la DGT ha perdido el norte en la figura de su máximo representante. Otro video del canal de videos de Desterrado que de una forma crítica pone de manifiesto que la DGT podría hacer mucho mas y mejor de lo que lo hace.

Las desafiantes pruebas de vuelo incluyeron toda la gama de maniobras de vuelo y rendimiento y demostraron una sorprendente estabilidad estática y dinámica en el modo avión. AirCar realizó más de 70 horas de vuelos de prueba, incluyendo campo a través con 200 despegues y aterrizajes. Sin duda estamos ante un vehículo que va a ofrecer lo que hasta ahora no existía, un vehículo que combina un coche con las capacidades aéreas de un avión privado. AirCar cuando aterriza tiene la novedad de que puede plegar sus alas y continuar su trayecto por carretera.

El término «vicio oculto en un coche» se refiere a un problema o defecto en un vehículo que no es evidente a simple vista y que el vendedor o propietario anterior puede no haber revelado al comprador. Estos vicios ocultos pueden ser mecánicos, estructurales o relacionados con el rendimiento del automóvil, y a menudo no se descubren hasta después de que se haya completado la compra.

Son frecuentes las consultas de este tipo que recibimos en AEA respecto a incorporar o no en el seguro del coche familiar a los hijos que acaban de obtener el permiso de conducir, especialmente por el importante aumento de precio que experimenta la póliza. Para dar respuesta a estas cuestiones, es preciso recordar qué cubren los seguros que hemos contratado y cuáles son las limitaciones o exclusiones de las pólizas.

Por todas partes nos llegan noticias del desarrollo espectacular del automóvil eléctrico chino, y lo cierto es que hay motivos para ello, empezando por este canal. En los últimos días, han aparecido noticias muy interesantes sobre nuevas ayudas a la compra de coches eléctricos en aquel país, a pesar de que la compra de este tipo de propulsión en China es mucho más barata que en cualquier otro sitio del mundo. ¿Cuál es el motivo por el que China ha decidido seguir incentivando la venta de coches eléctricos, cuando iba a abandonar las ayudas? En este vídeo te contamos todo.

Existen algunos trucos para enfriar el coche hasta 10ºC en menos de un minuto sin necesidad de conectar el aire acondicionado, y uno de ellos lo ha descubierto un profesor japonés. Llega el verano y las temidas olas de calor, que son un gran enemigo para los conductores. Y es que todos hemos tenido que coger el coche con una temperatura de 40 grados a la sombra, y nos hemos encontrado con un habitáculo abrasador que puede suponernos incluso un peligro.

He encontrado una web muy instructiva que complementa muy bien el artículo que escribí hace tiempo sobre el consumo y contaminación del Falcon del gobierno respecto a un coche. En esta web podemos ver lo que llevan contaminando las aeronaves que utiliza el gobierno, concretamente 5 aviones Falcon 900, 2 Airbus A-310 y 2 Airbus A-330. Según sus autores de Falcon Despega, el objetivo de su web es documentar, de forma visual y políticamente neutral, así como transparente, los vuelos realizados por el gobierno con la flota de aviones que tiene a su disposición

Os muestro un video de un coche que ha formado parte de la historia de España, un clásico de los mas recordados. La prueba la ha realizado Alberto Callejo, del canal de Youtube Motor.es, y corresponde al Seat 850 (1966-1974), un clásico que explica cómo hemos llegado hasta donde estamos hoy en el mundo del automóvil. No ha quedado como el más popular, pero este pequeño coche tiene una historia apasionante y, en realidad, fue un modelo clave en la historia de Seat y para la historia de España. Un video muy recomendable para ver, o recordar los que lo vivisteis, uno de los coches de aquella época.

Estos pasados días estamos viviendo una oleada de información y reacciones a la decisión alemana de bloquear el acuerdo para la prohibición de venta de motores térmicos en 2035. Pero el verdadero plan, el que realmente busca la administración más agresiva con los objetivos de 2030, va más allá del automóvil eléctrico. El verdadero plan es empezar a retirar los automóviles de la circulación, y con ello, poner en duda la posibilidad de tener un automóvil en propiedad en el futuro. En este vídeo Carwow te cuenta cómo, y por qué.

En este video os mostramos unas pruebas de impacto de coches a velocidades de 200 km/h. Muy revelador el video y poco mas hay que decir al respecto, un choque a esa velocidad es fatal y con los vehículos implicados ocurre lo que se puede observar en los videos, un poco mas y quedan totalmente desintegrados. Os recomiendo ver el video para que cada cual, por si no se imagina que el choque tiene estas consecuencias, tenga claro que ocurre si se colisiona a velocidades tan altas.

Los tributos para circular por la carretera rápida, por tener un coche, por circular en la ciudad o por simplemente repostar (más) se están cocinando a fuego lento y esperando su oportunidad para implementarse cuando haya un momento oportuno. Y también para cuando se le cargue el “muerto” al rival político en las elecciones. Esto es lo que viene.