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El servicio NextDNS, después de haberlo estado probando durante 15 días, para mi es claramente la mejor opción de servicio DNS de pago orientado a la personalización de perfiles, dispositivos, niveles distintos de protección, así como estadísticas. NextDNS también ofrece multitud de opciones de bloqueo para afinar lo máximo posible en la configuración que se desea aplicar a los distintos dispositivos a los que se desee aplicar alguno de los perfiles configurados. Este sería el servicio adecuado para quien quiera configurar un bloqueo específico y visualizar estadísticas según cada dispositivo.

En Septiembre del año pasado dedicamos un artículo bastante completo sobre las cámaras que estaban siendo instaladas para el pago por kilómetro para tráfico pesado.Las cámaras estaban siendo instaladas en algunos tramos de carreteras en Bizkaia e iba a afectar a los vehículos de mas de 3500kg. De momento se va a cobrar únicamente al tráfico pesado pero se cree que esto es el comienzo de lo que será el cobro a todo tipo de vehículos.

Muchos de vosotros supongo que estaréis viendo que se están instalando pórticos y cámaras en algunas vías de comunicación de Bizkaia. Ya se empiezan a leer comentarios por redes sociales en los que se pregunta si esas cámaras van a sancionar, incluso si son radares. La explicación es que son cámaras de control para pago por kilómetro recorrido que de momento, cuando entren en funcionamiento, se le va a empezar a cobrar únicamente al tráfico pesado.

La ministra de Transportes anunció, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, que el Gobierno va a imponer el pago por uso de las carreteras. Telemadrid emitió en Telenoticias 2 una pieza sobre el tema en la que se incluyen declaraciones de Pedro Javaloyes, portavoz de Dvuelta.

Según el ultimo informe sobre fiscalidad municipal elaborado por la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), el Impuesto Municipal sobre Vehículos de Trácción Mecánica proporcionará este año a las arcas municipales una recaudación en torno a los 4.000 millones de euros. 36.403.276 propietarios de vehículos (desde un ciclomotor a un camión de gran tonelaje) tendrán que afrontar en breve el pago de este impuesto aunque no los utilicen.

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha cumplido su promesa y ha recurrido ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid la resolución del Director General de Sostenibilidad y Control Ambiental del Ayuntamiento de Madrid, que autorizó el pasado 4 de abril el cobro de comisiones por pagar la tasa del SER a través de aplicaciones por móvil. Además ha solicitado la suspensión cautelar de la medida en tanto se resuelve definitivamente el recurso. Le contamos los motivos.

Varias resoluciones dictadas por Euro Parking Collection (EPC), en contestación a las reclamaciones realizadas por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han dado la razón a nuestros Socios al anularles las multas que les impusieron por circular sin pagar por vías de Londres sujetas al pago de tasas urbanas. En dichas resoluciones se aceptan íntegramente los argumentos de los letrados de AEA respecto a que los vehículos multados no se encontraban entre los que tenían limitado el acceso a la zona de bajas emisiones por lo que no podía imponerse ninguna sanción por el hecho de no haberse registrado el vehículo ni pagado la tasa establecida por el Ayuntamiento de Londres para circular por esa zona.

Con la nueva reforma fiscal, que entró en vigor el pasado 1 de enero y, sobre todo, con la reducción de las subvenciones que ha supuesto la entrada en vigor del Plan PIVE 8, si te acoges a este plan, recuerda que, como en los anteriores PIVE, tendrás que declararlo a Hacienda, pero te retendrán… hasta un 40% menos.

Un reciente Auto dictado por la Audiencia Provincial de Madrid ha desestimado la oposición formulada por la aseguradora Mapfre Familiar S.A. a la ejecución promovida por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de los derechos de una de nuestras asociadas, perjudicada en un accidente de tráfico, ordenando que se despache la ejecución por las cantidades que le habían sido reconocidas por el Juzgado de Instrucción por sus lesiones y secuelas, esto es 59.790,36€.

En relación con las reclamaciones que se están realizando a los automovilistas españoles para el cobro de los peajes en las autopistas portuguesas, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha advertido que no pagar el peaje en dichas autopistas constituye una infracción tributaria desde el año 2012, sancionada con una multa de entre 10 y 50 veces el valor del peaje (con un mínimo de 25 euros).

A mediados de este año se va a implantar en Francia el proyecto écomouv‘ por el que los usuarios de algunas de las infraestructuras viarias de aquel país cuyos vehículos superen los 3.500 Kg. de MMA deberán pagar una ecotasa por hacer uso de las mismas.