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La Dirección General de Tráfico ha publicado en su página web un estudio observacional sobre el uso de equipamiento de seguridad por parte de los usuarios vulnerables cuando se desplazan por ciudad en bicicleta, vehículo de movilidad personal (VMP), ciclomotor o motocicleta. El trabajo se ha llevado a cabo en todas las capitales de provincia durante el pasado año y se han realizado 32.872 observaciones a usuarios de vehículos anteriormente mencionados.

El servicio NextDNS, después de haberlo estado probando durante 15 días, para mi es claramente la mejor opción de servicio DNS de pago, si se desea multitud de opciones de configuración de todo tipo y con personalización de perfiles, dispositivos, niveles distintos de protección, así como estadísticas. NextDNS también ofrece multitud de opciones de bloqueo para afinar lo máximo posible en la configuración que se desea aplicar a los distintos dispositivos a los que se desee aplicar alguno de los perfiles configurados. Este sería el servicio adecuado para quien quiera configurar un bloqueo específico y visualizar estadísticas según cada dispositivo.

Es evidente que el uso de dispositivos forma parte de nuestro día a día, tanto en nuestra vida cotidiana como en nuestra vida laboral. A través de estas 9 preguntas, podemos profundizar más en el derecho a la intimidad.

Junto a la actualización de radares de este mes, para los dispositivos Onlyyou Combi, Supercombi, Supercombi II y Lince II, viene una actualización de firmware para mejorar la gestión de tramos, ahora el dispositivo controla de una forma mas optimizada y adecuada si se produce una entrada/salida por medio del tramo. Para beneficiarse de esta mejora hay que actualizar voces, firmware y radares siempre por este orden, para cualquier duda podeis escribirme en comentarios.

Os recuerdo, para que no se os olvide, que los que os vayais de mini-vacaciones en Semana Santa no olvideis de actualizar vuestros dispositivos Lince y Onlyyou Combi/Supercombi para incorporar los nuevos avisos de camarás de cinturón/móvil las cuales van a empezar a multar justo ahora.

Os recordamos a todos que disponemos de una promoción de descuento para lectores de los excelentes dispositivos portátiles Onlyyou Supercombi y del avisador Lince. Entre las virtudes del Supercombi  está la de ser un gran dispositivo integrado de avisador+detector y el único junto al Combi que dispone de anulación de detector para legalizar el producto como avisador gps en caso necesario. En el caso del Lince estamos sin duda ante un gran avisador gps con una excelente base de datos.

A partir del 1 de octubre de 2015 todos los vehículos nuevos de la Unión Europea deberán disponer del sistema de llamada automática de emergencias, más conocido como e-Call, cuyo principal objetivo es reducir el tiempo de llegada de los servicios de emergencia y, con ello, el número de fallecidos y la gravedad de las lesiones.

En fechas recientes hemos conocido algunas soluciones muy interesantes relacionadas con el uso de dispositivos de iluminación LED que, instalados en la propia carretera, pueden servir para aumentar la seguridad vial o alertar de la presencia de hielo. En noviembre de este año que comienza va a finalizar el proyecto INROADS, financiado por la Unión Europea en su Séptimo Programa Marco, en el que se están desarrollando dispositivos inteligentes para la gestión del tráfico y la alerta temprana a los usuarios de la vía sobre posibles obstáculos o peligros.

Aunque en estas latitudes todavía no es la época, en unos pocos meses podremos volver a encontrar en nuestras carreteras un fenómeno peligroso como es la presencia de hielo. En Nueva Zelanda, donde el invierno está dando sus últimos coletazos, se están instalando en fase de prueba en una carretera de la región de Otago unos dispositivos para alertar a los conductores de la presencia de hielo en la vía y evitar así posibles accidentes.

La ciudad de Madrid dispone de 43 dispositivos fijos que controlan durante las 24 horas del día a miles y miles de vehículos. Nueve de ellos (seis cámaras situadas en semáforos y tres radares) están a la cabeza como los que más denuncias imponen. Están colocados, según el Ayuntamiento, en zonas estratégicas para reducir la velocidad y aumentar la seguridad del peatón. Sin embargo, DVuelta discrepa de estos objetivos y apunta al aumento de los ingresos vía sanciones.

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha elaborado 20.000 CDs que se repartirán junto con el folleto de la campaña »Hasieratik Seguru / Seguridad desde el Comienzo» en centros de salud y hospitales de la Comunidad Autónoma del País Vasco. Esta campaña de información se lleva desarrollando desde 1998 y se distribuye con la colaboración de las matronas y los pediatras que informan a las familias de niños y niñas menores de 12 años sobre la necesidad de utilizar los dispositivos de retención infantil en los vehículos.