Etiqueta: proyecto

Ayer mostramos en Tecnocarreteras el ganador en la categoría general de los Premios ACEX a la Seguridad en la Conservación de Carreteras, y hoy queremos dar a conocer el sistema que se hizo con el reconocimiento en la otra categoría del premio, la categoría Asociados. En esta ocasión, el premio ha recaído en el Proyecto GORO – Asistente de voz para quitanieves, de la empresa Sacyr Conservación.

La Dirección General de Tráfico presentó durante el mes de Abril a la sociedad civil, asociaciones, administraciones y expertos en seguridad vial, los resultados del Proyecto Baseline, un programa de seguridad vial en el que han participado 18 países y con el que se pretende realizar un adecuado seguimiento de los progresos en seguridad vial de los países miembros a través de 8 indicadores clave de rendimiento relacionados con el comportamiento de las personas, vehículos, infraestructura y atención post accidente.

Conseguir la automatización de los vehículos de transporte puede suponer un ahorro económico muy importante, y en esta línea se están ejecutando varios proyectos basados en lo que se conoce como platooning (o trenes de carretera). Este tipo de proyectos, como el Proyecto Ensemble, se basan en que un conjunto de vehículos siguen, de forma automática (sin participación humana), al primer vehículo, que éste sí es conducido por una persona.

Recientemente hemos visto cómo el proyecto Sacyr InRoad recibía el Premio AXA Innovación y desarrollo en la seguridad vial (dentro de los Premios Ponle Freno), así que vamos a mostrar un poco más en detalle en qué consiste este proyecto.

La Dirección General de Tráfico cuenta desde hoy con 60 nuevos examinadores interinos de tráfico en toda España, aunque un tercio de ellos ya está ejerciendo sus funciones desde el pasado 9 de mayo, al haber realizado con anterioridad el curso de cualificación obligatorio para ello. Los destinos en los que llevarán a cabo sus tareas estos nuevos funcionarios son los que se reseñan en la imagen.

El proyecto europeo C-Mobile, que cuenta con la participación del Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), se ha desarrollado con el objetivo de implementar nuevos servicios y sistemas que permitan mejorar la movilidad en Europa.

Ya se conocen los ganadores de la XIII Edición de los Premios Cinco Días a la Innovación Empresarial 2020, y dentro de la categoría de nuevas tecnologías, el proyecto premiado está relacionado con el sector de las carreteras, ya que se trata del Proyecto Repara 2.0 ((Rehabilitación sostenible de Pavimentos de Carreteras) de la empresa CHM.

Ya se conocen los ganadores de la XIII Edición de los Premios Cinco Días a la Innovación Empresarial 2020, y dentro de la categoría de nuevas tecnologías, el proyecto premiado está relacionado con el sector de las carreteras, ya que se trata del Proyecto Repara 2.0 ((Rehabilitación sostenible de Pavimentos de Carreteras) de la empresa CHM.

El sistema de computación distribuida World Community Grid, proyecto en el que desde Portalvasco llevamos colaborando con mas de 20 años de tiempo de computación donada a la ciencia, desde hoy mismo, ya procesa para el nuevo y reciente proyecto OpenPandemics. Este proyecto está destinado a la investigación de posibles tratamientos para pandemias futuras y desde hoy mismo empieza a procesar unidades de trabajo a favor del Covid-19.

Transformar residuos generados en la industria del papel para convertirlos en materias primas útiles en diferentes sectores como la construcción de carreteras, es el objetivo del Proyecto PaperChain que cuenta, entre otros, con la participación de Acciona. El proyecto, recientemente galardonado por la Asociación Mundial de la Carretera, ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la UE, y bajo la coordinación de Acciona Construcción participan 20 socios de 5 países europeos, así como un amplia red de colaboradores.

Mejorar la autonomía y la seguridad vial de las personas con TEA (Trastorno del Espectro de Autismo) es el objetivo del Proyecto TEAVIAL desarrollado por Asociación TeaVial, que consiste en una secuencia concreta de pictogramas que se colocan sobre la primera línea blanca de los pasos de peatones, para mostrar información de interés.