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La Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, ha presentado esta mañana el Calendario de Campañas de Vigilancia y Control de Tráfico que la Ertzaintza, en colaboración con las policías locales, realizará en 2023. A lo largo de este año está previsto realizar un total de 45 campañas, dirigidas a vigilar comportamientos de riesgo para evitar accidentes.

Conseguir mejorar la seguridad de los trabajadores dedicados a la conservación y mantenimiento de las carreteras es el objetivo del Sistema de Detección de Alcance de Vehículos (SDA) desarrollado por Acciona, y que ya está operativo en el centro de conservación de la A-2 en Torija (Guadalajara). El sistema está especialmente diseñado para mejorar la seguridad de los trabajadores en las operaciones de conservación que requieren un corte de carril, que suelen ser problemáticas y ocasionar situaciones de riesgo.

Una investigación de título materiales asfálticos mecanomutables para la construcción de carreteras inteligentes ha conseguido alzarse con el Premio Internacional a la Innovación en las Carreteras Juan Antonio Fernández Campo.

Desde hace tiempo, ciclistas y motoristas, vienen reclamando medidas que les permitan tener una mayor protección por las carreteras, ya que son usuarios muy vulnerables a cualquier colisión. Para ofrecer esta protección adicional, desde el Servei Català de Trànsit (SCT) van a colocar, en aquellos puntos más problemáticos detectados (en los que previamente han ocurrido accidentes, o se han reportado problemas), unas nuevas señales dinámicas capaces de detectar la presencia de ciclistas y avisar a los conductores.

La ministra de Transportes anunció, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, que el Gobierno va a imponer el pago por uso de las carreteras. Telemadrid emitió en Telenoticias 2 una pieza sobre el tema en la que se incluyen declaraciones de Pedro Javaloyes, portavoz de Dvuelta.

Hoy os traigo una carretera destrozada, ilegal y peligrosa que comunica a los ciudadanos de la localidad de Cozcurrita con el resto de los pueblos del entorno y la capital perla del románico. Hoy os traigo como los ciudadanos que van a visitar este entorno del parque natural de los Arribes del Duero, padecen uno de los tipos de cáncer del sistema que, con capacidad de matar, somete a un esfuerzo del uso de la inteligencia adaptativa a los ciudadanos para evitar el accidente, mejor dicho, el siniestro, pues si es factorial no es casual y si causal.

Ayer mostramos en Tecnocarreteras el ganador en la categoría general de los Premios ACEX a la Seguridad en la Conservación de Carreteras, y hoy queremos dar a conocer el sistema que se hizo con el reconocimiento en la otra categoría del premio, la categoría Asociados. En esta ocasión, el premio ha recaído en el proyecto Baliza Láser Guía, de UTE MANZANARES II (AUDECA – VISEVER), presentado por Virginia Nieves Morales.

Recientemente se han dado a conocer los proyectos galardonados en la edición de 2022 de los Premios ACEX a la Seguridad en la Conservación de Carreteras, uno de los más importantes del sector y del que guardamos un recuerdo especialmente bueno en Iternova ya que hace unos años se reconoció como mejor mejor producto al Sistema de Gestión Web de Carreteras de Iternova. En esta edición de los premios, como viene siendo habitual, se ha vuelto a dividir el premio en dos categorías, la general y la de asociados de ACEX.

La Dirección General de Tráfico, a través de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, llevó a cabo los días 7 y 8 de mayo una campaña especial de vigilancia y control en las carreteras especialmente frecuentadas por motoristas que se ha saldado con 963 denuncias formuladas, sobre un total de 25.884 motocicletas controladas.

La Dirección General de Tráfico, a través de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, llevó a cabo los días 7 y 8 de mayo una campaña especial de vigilancia y control en las carreteras especialmente frecuentadas por motoristas que se ha saldado con 963 denuncias formuladas, sobre un total de 25.884 motocicletas controladas.

Recordamos a todos ustedes, así para empezar a modo de introducción por si a alguien se le había olvidado, que desde el 21 de Marzo de este año esta prohibido superar el límite genérico de velocidad para adelantar en carreteras de doble sentido. Es decir, si la vía es de 90 km/h ya no se puede llegar a los 110 km/h para adelantar. Gentileza de esa medida de la DGT han aumentado las muertes por choques frontales en las carreteras españolas.