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¿Que se esconde detrás de la negativa a contestar sobre la certificación de los chalecos airbag?, ¿qué pasa con los 4.661 chalecos adquiridos para la Guardia Civil?. Aquí tenemos otro formidable e instructivo video del famoso canal de Videos de Desterrado. Un video que, como todos los demás, es mas que recomendable escucharlo.

Aquí tenemos otro video del canal de videos de Desterrado en el que sigue con sus protestas a cerca de la mala gestión en materia de seguridad que está realizando la DGT en cuanto a motoristas se refiere. Como siempre si digo, es muy recomendable el visionado del canal de Youtube de Desterrado ya que pone muy bien de manifiesto que las actuaciones de la DGT son, cuanto menos, mejorables en la mayoría de los casos.

La Directora de Tráfico, Estibaliz Olabarri, ha asistido esta mañana a los cursos de conducción segura de motocicletas organizados por el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco. Se trata de una formación gratuita, que se impartirá hoy sábado y mañana domingo en un circuito seguro, instalado en la Academia Vasca de Policía y Emergencias de Arkaute. El objetivo es mejorar destrezas y habilidades, para prevenir accidentes en el colectivo de motoristas, uno de los más vulnerables en carretera.

¿Conoces la intención de reforma de la ley de las maniobras de filtrado y rebasamiento de motoristas en zona urbana?. Estamos ante cambios decisivos y en este episodio os explicamos los “posibles” cambios del Reglamento General de Circulación en los relativo a las maniobras de filtrado y rebasamiento.

Según la DGT han fallecido 12 motoristas más durante el mes de junio que el año pasado en el mismo mes y eso que este año han salido las patrullas de la Guardia Civil a vigilar motoristas todos los fines de semana. Además, han aumentado los fallecidos por colisiones frontales (23 fallecidos más que en junio del año pasado) y eso que la DGT influyó de forma decisiva en la retirada del margen de seguridad de 20 km/h en maniobras de adelantamiento.

El colectivo de ciudadanos usuarios de motocicletas es CONVOCADO y sale a la calle cansados de ser ignorados, olvidados, expoliados, ninguneados, acusados y estar desprotegidos contra una DGT y otras administraciones que solo tiene como objetivo potenciar los modelos de recaudación y que asesora, solo con esas intenciones, al poder legislativo, generando cambios legislativos que no mejoran nuestra seguridad.

Hoy, aunque esto sucede en muchos otros sitios de la geografía de España, vamos con un ejemplo en Cataluña. La carretera de Cunit une costa-Cunit con Cubelles, en el año 2009 aún tenía maya metálica, en febrero de 2019 estaba en malas condiciones de mantenimiento y su entorno era altamente agresivo. En agosto de 2022 la situación había empeorado… hoy todo sigue parecido.

Video recomendable proveniente del excelente canal de videos de Desterrado,como siempre tenemos en estos videos un gran forma de poner al descubierto todas las cosas que la DGT no está haciendo bien, podrían ser mejorables o, simplemente, no se hace nada para subsanar las distintas problemáticas que nos encontramos en nuestras carreteras. Video corto de como la DGT pierde el norte quitándole los retrovisores a una R1 en su campaña para la seguridad de los motociclistas.

Tenemos en este video del canal de videos de Desterrado, un nuevo video muy interesante que pone de manifiesto que el mantenimiento y mejora de las carreteras en España es deficiente hasta en puntos en los que se producen accidentes. Esto es la carretera VP-6602 SPM mal conservada y con ausencia de piezas. Un punto mas de las carreteras en el que nadie hace nada para arreglarlo y que a nadie parece importarle si se producen accidentes y lo que les pueda pasar a los accidentados.

Este video te muestra la otra realidad de esos sistemas para la protección de los motoristas que ponen en nuestras carreteras ¿Cómo están instalados? ¿Qué está sucediendo? ¿Cómo se viola tu derecho?… sigamos pues trabajando. Como siempre otro excelente video del canal de videos de Desterrado, de recomendable visualización y que pone de manifiesto un grave problema existente y que nadie quiere hacer nada para solucionarlo.

En lo que llevamos de año, 199 motoristas han fallecido en siniestros de tráfico, 18 más que en el mismo periodo del año pasado. Si tenemos en cuenta el tipo de vía, el 77% de los motoristas fallecidos lo hicieron en carreteras convencionales. 94 motoristas fallecieron por salidas de vía, un tipo de accidente en el que no está implicado ningún otro vehículo y en el que suele estar presente una distracción o una velocidad inadecuada.