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Este video te muestra la otra realidad de esos sistemas para la protección de los motoristas que ponen en nuestras carreteras ¿Cómo están instalados? ¿Qué está sucediendo? ¿Cómo se viola tu derecho?… sigamos pues trabajando. Como siempre otro excelente video del canal de videos de Desterrado, de recomendable visualización y que pone de manifiesto un grave problema existente y que nadie quiere hacer nada para solucionarlo.

Debemos de saber que el terminal del tipo “Cola de pez” es ilegal desde hace 52 años. La presencia de áridos en calzada sin señalizar, sistemas de contención ilegales por ausencia de piezas, instalación inadecuada, mecanización y modificaciones junto con la presencia de terminales del tipo “cola de pez” en el sentido de la marca, sitúan este punto concreto en una zona de alto riesgo y que es peligrosa debido al incumplimiento reiterado de nuestras leyes y normas técnicas de mantenimiento y conservación de una carretera.

Desde hace años estamos denunciando las mentiras y burradas de nuestras administraciones públicas cometiendo ilícitos y poniendo en peligro la seguridad de los ciudadanos. Desde Galicia nos habéis hecho llegar este video y hemos abierto expediente.

Te mienten, engañan y estafan también en Cataluña. Incluso te pueden matar. Ser un “chapuzas” y desobedecer la ley es una actitud habitual en nuestras administraciones públicas. Hoy en Cataluña, en Girona, en la zona de la Selva, vemos como se pone en peligro la vida e integridad de los ciudadanos, cono esto de la seguridad vial, al Gobierno de Cataluña, les da igual, igual que les da igual que como consecuencia de ello, puedan morir ciudadanos o sus ciudadanos.

El 9 de marzo del año 2022 se procedía a denunciar la situación de alto riesgo e ilegal que se sufría en el km 5 de la carretera ZA-P-1303 en expediente 2022 CEC 28. Los hechos se denunciaron ante el Director General de Tráfico. Puede comprobar el caso en Desterrado a lo Bestia 258. La situación, comprobada por primera vez el 10 de febrero de 2020, ha sido subsanada.

La Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados aprobó este martes una proposición no de ley en la que insta al Gobierno a que sustituya gradualmente los guardarraíles asesinos para minimizar las consecuencias de los accidentes de motoristas y ciclistas en las carreteras estatales.

Los guardarraíles son elementos de protección imprescindibles en nuestras carreteras para evitar salidas de la vía y absorber los impactos en caso de accidentes o colisiones. La empresa taiwanesa Aplus Molds & Plastics ha desarrollado unas novedosas biondas de material plástico que pueden ofrecer algunas ventajas a las tradicionales de acero.

Una lectora del blog me envia esta foto tomada de hace muy pocos dias por ella misma en Bizkaia, tenemos aquí otro accidente en el que los guardarrales asesinos han actuado de forma fatal para el vehículo accidentado. Vemos que esto de los guardarrailes sigue siendo una historia pendiente en la que nadie quiere hacer nada.

Tras años de reclamaciones y sufrimiento de la comunidad motera parece que por fin se ve la luz al final del túnel de los guardarraíles asesinos, con un nuevo invento que promete la solución al problema, además de lograrlo a un precio excepcionalmente reducido. No obstante no todo es tan fácil como parece y veremos el porqué a continuación.

El Ministerio de Fomento va a implantar a lo largo de esta legislatura sistemas de protección de guardarraíles en más de mil kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, según ha anunciado el Coordinador General de Seguridad Vial de este ministerio, Roberto Llamas.