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Informo a todos de que se ha cambiado la cabina de radar en el municipio de Arrankudiaga, provincia de Bizkaia, situado en la carretera BI-625 que lo atraviesa. Los que conozcáis la zona recordareis que anteriormente había una vieja cabina de las de tipo Multanova, concretamente de las primeras cabinas de radar que se instalaron en Bizkaia. Desconozco si este radar había estado activo alguna vez, pero mínimo desde hace bastantes años si que llevaba sin sancionar. La diferencia respecto a la cabina de radar antigua, y es por lo que escribo este artículo, es la que voy a exponer a continuación.

En Septiembre del año pasado dedicamos un artículo bastante completo sobre las cámaras que estaban siendo instaladas para el pago por kilómetro para tráfico pesado.Las cámaras estaban siendo instaladas en algunos tramos de carreteras en Bizkaia e iba a afectar a los vehículos de mas de 3500kg. De momento se va a cobrar únicamente al tráfico pesado pero se cree que esto es el comienzo de lo que será el cobro a todo tipo de vehículos.

Os paso varios videos a modo informativo del sistema de alerta de radares Shadow 5, estan grabados frente al nuevo radar Dahua DHI-DWS800A instalado en Sopela (Bizkaia). De momento no están muy extendidos, se han instalado en algunos municipios españoles. Todas estas nuevas cabinas de radar fijo estan ya incluidas en la base de datos de los avisadores Lince y Onlyyou.

Os paso un video de principios de este mes, es del sistema de alerta de radar Shadow 7 frente a Multaradar movil instalado en Totoya. El coche radar estaba aparcado en la N-6343 en Las Carreras (Bizkaia). La distancia de la alerta de aviso es mas que suficiente para evitar que por un despiste se circule a mayor velocidad de la debida en una zona de riesgo y, por consiguiente, se produzcan riesgos innecesarios y evitables.

En la capital de Bizkaia, Bilbao, tenemos el Teatro Arriaga, un edificio neobarroco de finales del siglo XIX, inaugurado el 31 de Mayo de 1980, construido por el arquitexto Joaquín de Rucoba cuya construcción fue dedicada al compositor Juan Crisóstomo de Arriaga el cual fue considerado como el Mozart vasco. Es uno de los edificios mas representativos de la villa de Bilbao el cual ha sufrido diversas reconstrucciones y reformas.

El municipio de Leioa, ubicado en la provincia de Bizkaia, cuenta desde hace escasos días con tres nuevas cabinas de radares fijos que se unen al radar móvil que ya operaba desde hace tiempo. Según el ayuntamiento, el objetivo de esta medida es que no se circule a mas de 30 km/h que es la velocidad máxima de las calles en la totalidad de la localidad. Los radares fijos se han instalado en las zonas del municipio que menos se respetaba la velocidad máxima, por consiguiente se va a intentar que los vehículos si que respeten dichos límites de velocidad mediante la instalación de estos cinemómetros para controlar lugares de cierto riesgo.

El municipio de Sopela (Sopelana) en Bizkaia va a incorporar, puesta en funcionamiento prevista para el mes de noviembre, cuatro instalaciones de cabinas de radares fijos y un móvil. Todos ellos estarán ubicados en el nucleo urbano en ubicaciones en las que el ayuntamiento pretende garantizar la seguridad de los peatones y evitar los excesos de velocidad en esas vías. Los tramos de velocidad controlados serán de 30 km/h y recordamos que este tipo de radares son capaces de sancionar en ambos sentidos a la vez. Según informaciones recibidas tambien se van a instalar paneles informativos de velocidad en Ingestabaso.

Muchos de vosotros supongo que estaréis viendo que se están instalando pórticos y cámaras en algunas vías de comunicación de Bizkaia. Ya se empiezan a leer comentarios por redes sociales en los que se pregunta si esas cámaras van a sancionar, incluso si son radares. La explicación es que son cámaras de control para pago por kilómetro recorrido que de momento, cuando entren en funcionamiento, se le va a empezar a cobrar únicamente al tráfico pesado.

Ya tenemos instalada la primera electrolinera ultrarrápida en Bizkaia, situada en el centro comercial Bilbondo (Basauri) y que tendrá disponibles un total de ocho puntos de carga. La electrolinera es un convenio conjunto entre Iberdrola y Porsche para la instalación de una electrolinera ultrarrapida con potencias de carga de entre 180 y 360Kw. Esta velocidad de carga implica que se podrá cargar una batería de bastante capacidad en algo menos de un cuarto de hora.

Tenemos una nueva cabina de radar fijo en el enlace de Kukularra (Erandio), este radar, que está ubicado viniendo de La Avanzada hacia el Troxierri, suponemos que empezará a sancionar después de finalizar las obras. Estas obras, que permitirán mejorar la afluencia de coches que vienen desde La Avanzada y Rontegi hacia el Txorierri, han ampliado a dos los carriles de incorporación para aliviar la congestión de tráfico en el ramal. La velocidad máxima de la vía en el radar fijo es de 50 km/h.

Aunque hace años ya hubo otro, ya tenemos instalado el que en la actualidad es el primer radar de tramo, o dicho de forma mas correcta, medidor de tramo, en Bizkaia, concretamente al paso por Mallabia entre el túnel y el desvió hacia Ermua próximo al restaurante Trabakua Behekoa. La duración del tramo es de 2800 metros y su funcionamiento consiste en medir la velocidad media entre el inicio y el final, es decir, las cámaras toman la hora de la entrada y salida del tramo, calculan la velocidad media y si es superior a 60 km/h + margen de error se tramita la sanción correspondiente según las tablas de excesos de velocidad.