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Esta noticia ha resonado bastante por los medios que escriben sobre radares y es que Sécurité Routiere (la DGT francesa) ha decidido retirar todos los medidores de tramo instalados. Según Sécurité Routiere sostienen que los medidores no son lo suficientemente eficientes debido a su coste y complejidad lo cual provoca costes de mantenimiento elevados. Según Francia los medidores de tramo provocan picaresca entre los conductores y es que hay formas de esquivarlos cuando se sabe que se ha excedido la velocidad.

436 conductores fueron sancionados por este motivo durante la primera campaña de vigilancia y control en las obras en vías interurbanas de circulación llevada a cabo por la Dirección General de Tráfico entre el 24 y el 30 de septiembre. Además, 242 fueron sancionados por no respetar las señales, bien de los agentes de tráfico, bien de los operarios de obras, de las señales verticales, marcas viales, semáforos, conos o balizas luminosas o cualquier otro tipo de señalización específica.

Los avisadores de radares Lince y Onlyyou tienen una forma de dar los avisos de medidor de tramo bastante completa y eficiente a la hora de que el vehículo que conducimos se meta en un sistema sancionador de estas características. Gracias a este tipo de avisadores podremos recibir la información adecuada para no caer por despiste en una sanción al haber superado la velocidad media del tramo afectado por las cámaras instaladas al principio y al final del tramo a medir.

Hoy voy a escribir un pequeño artículo para recordar cuantos radares de todo tipo tenemos a día de hoy, ya de paso dejamos constancia para futuras consultas, y recordamos que la política recaudadora de la DGT y distintas policias ayuntamientos sigue por el mismo camino de siempre, el de la recaudación. A día de hoy ya tenemos un buen lote de juguetitos de todo tipo, juguetos que solo saben sacarle la pasta al ciudadano, no van a salir de la caja para atender en caso de accidente.

Gentileza de los datos suministrados por la web de la Comunidad Radar, base de datos de los avisadores de radar Lince III y Supercombi 3, podemos ver, a modo de curiosidad, los datos que tenemos a fecha de Octubre de este año 2021. Pueden parecer muchos o pocos, todo depende de como se mire, personalmente me parecen bastantes ya que si con estos, mas los móviles, ya recaudan lo que recaudan, pues como para poner mas todavía andamos.

Pues si, ese es el recuento que llevo haciendo desde el año 2019, y es que tenemos ya casi 100 nuevos cinemómetros entre radares fijos y medidores de tramo que se han instalado en no demasiado tiempo. Sin lugar a dudas es una buena cantidad de maquinistas a modo de huchas recaudadoras y yo creo que mejor hubiera sido mejorar la asistencia en carretera por que, para quien no haya caido en la cuenta, un radar no sale de dentro de la cabina para atender heridos en caso de accidente.

Aunque hace años ya hubo otro, ya tenemos instalado el que en la actualidad es el primer radar de tramo, o dicho de forma mas correcta, medidor de tramo, en Bizkaia, concretamente al paso por Mallabia entre el túnel y el desvió hacia Ermua próximo al restaurante Trabakua Behekoa. La duración del tramo es de 2800 metros y su funcionamiento consiste en medir la velocidad media entre el inicio y el final, es decir, las cámaras toman la hora de la entrada y salida del tramo, calculan la velocidad media y si es superior a 60 km/h + margen de error se tramita la sanción correspondiente según las tablas de excesos de velocidad.

Aunque desde el año 2019 habiamos vivido una alta intensidad instaladora de radares fijos y medidores de tramo por parte de la DGT, bueno, lo de alta intensidad igual me he excedido, la instalación de radares es algo que lleva años haciendose. Quizas desde el año 2019 se ha vivido un aumento en la aparición de huchas recaudadoras, o por lo menos esa sensación me ha dado, pero el caso es que desde el inicio de el estado de alarma se ha parado todo y no hubo mas apariciones de recaudadores automáticos de impuestos indirectos.

Últimamente ha habido una intensidad sin precedentes en lo que a instalación de nuevos radares se refiere, de momento, igual tengo que actualizar mas adelante, esta sería la lista de novedades de la DGT en cuanto a juguetitos recaudatorios se refiere. Da la sensación de que este año si que lo han preparado todo a conciencia para velar por nuestra seguridad y si esto no reduce accidentes y muertos pues al menos recauda pasta, algo es algo.

Varios lectores ya han notificado la instalación de nuevos radares en el tramo de la A-8 a su paso por Gipuzkoa. Concretamente  estamos hablando de tres nuevas ubicaciones y posiblemente, por las indicaciones que nos llegan, se trate de dispositivos de tipo Multaradar C en poste. Al tratarse de instalaciones fijas puedes ser fácilmente controladas mediante avisadores gps con, eso si, una buena base de datos con actualizaciones de calidad.

Bueno, señores las cuentas estan claras, luego dirán que es por nuestra seguridad pero mas bien es por la seguridad de mantener la caja llena, que de eso se trata. Cuando un radar pone tantas multas es que los limites de velocidad no son los adecuados a la vía y por consiguiente no son creibles.