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Vilanova i la Geltrú (Barcelona) es otro de los municipios que se ha unido a la moda por parte de los ayuntamientos de instalar cabinas de radares en zonas de 30 km/h para controlar la velocidad de los vehículos que circulan. En palabras del ayuntamiento, se han instalado estas cabinas en puntos estratégicos de la ciudad para prevenir accidentes derivados del exceso de velocidad. Según la policía local estos puntos se ha detectado una elevada siniestralidad derivada de la velocidad excesiva a la que se circula. Ya veremos si reducen la siniestralidad pero lo que si es seguro es que van a recaudar dinero fresco.

Han sido instalados dos nuevas cabinas de radares fijos en el Túnel de Lesarri, en la AP-1 al paso por Bergara. Ambos radares están ubicados en ambas entradas del túnel, es decir, tanto en la entrada norte como en la entrada sur. Van a estar instalados durante dos años que se tiene previsto que dure la obra y pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez. Según los medios esta instalación de radares pretende intentar controlar la velocidad de la vía mientras duren las obras, lo que ya veremos es si tras finalizarlas se mantendrán las cabinas de radares u optarán por retirarlas.

Es Migjorn Gran en Menorca (Islas Baleares) se ha unido a la moda creciente en los ayuntamientos y ha instalado tres cabinas de radares fijos para controlar la velocidad de los vehículos que circulan por el municipio. Para informar a los residentes sobre esta iniciativa, el ayuntamiento ha utilizado sus canales en redes sociales y ha intentado transmitir a todos los ciudadanos la importancia de estos dispositivos para prevenir accidentes de tráfico y atropellos. Como digo siempre, prevenir no se si van a prevenir, lo único que queda claro es que van a recaudar pasta, para todo lo demás ya se verá.

El Ayuntamiento de Barcelona vuelve a las andadas de instalar cabinas de radares fijos para complicar mas todavía la vida al sufrido y expoliado ciudadano barcelonés y ciudadanos de paso diversos. Si ya con los que se pusieron antes no había suficiente pues parece que vienen mas. De momento a los que fueron instalados en el 2022 se ha añadido otro lote de cabinas que están siendo instaladas en 2023. Si resulta que al ayuntamiento les parecía que ya de antes había pocos radares, luego pusieron 20 nuevas cabinas durante el año 2022 y otras 25 nuevas cabinas en el año 2023.

Tenemos ya otro municipio que le ha pillado una afición terrible a esto de instalar cabinas para radares fijos. Esta vez le ha tocado a A Coruña y de una sola vez han puesto siete relucientes cabinas para albergar sus correspondientes radares fijos recién instalados. Todas estas cabinas no van a estar todas activas a la vez ya que sólo han comprado dos maquinarias que irán rotando por todas las cabinas instaladas. Esta instalación de cabinas de radares, según el ayuntamiento, no es recaudatorio y pretende que los conductores respeten los límites de velocidad e intentar reducir la siniestralidad y accidentes.

Tenemos noticias de Salamanca, por si no fuera poco lo que tenían ya instalado, la voracidad recaudadora del ayuntamiento para que todavía no se había saciado, y nos obsequian con otras dos cabinas de radares fijo. El cinemómetro que van a poder albergar estas cabinas, para garantizar la compatibilidad con el resto de cabinas en funcionamiento, es el ya existente en otras ubicaciones de la ciudad. Esto implica que se añaden dos cabinas mas y, las maquinarias que ya tienen, ahora rotarán también por estas dos nuevas ubicaciones que han sido recientemente instaladas en estas dos calles del municipio.

Tenemos otro municipio mas que se une a la moda de instalar cabinas de radares fijos, esta vez la aparición de maquinitas recaudadoras ha sido en Fuengirola, provincia de Málaga. El ayuntamiento ha instalado tres cabinas para albergar cinemómetros y las ha ubicado en zonas de 30 km/h, zonas en las que a poco que se exceda la velocidad de la vía va a ser fácil que montón de conductores acaben sancionados y colaborando a rellenar las arcas municipales. Hay que tener cuidado por que este tipo de aparatos puede sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez.

La ciudad de Logroño, provincia de La Rioja, es otro de los municipios que se ha unido a la moda recaudatoria de instalar bastantes cabinas de radar fijo de golpe. Pero eso si, tranquilos, como suelen decir desde los ayuntamientos, solo se ha comprado una cabina de radar, que irá rotando, así que no os preocupéis por que a la vez solo va a sancionar una de las seis cabinas instaladas. Las seis cabinas de radar se han instalado por diferentes calles y avenidas de la ciudad y en un caso se ha procedido a sustituir con la cabina nueva a dos radares fijos antiguos que estaban instalados uno en frente del otro.

Hoy tenemos un artículo sobre otro ayuntamiento mas que le ha debido de gustar bastante eso de instalar varias cabinas de radar fijo de golpe y ha decidido unirse al selecto club de ayuntamientos de España con radares fijos instalados en sus calles. Concretamente hoy nos referimos al municipio de Vidreres en la provincia de Girona. Este ayuntamiento ha decidido colocar tres cabinas de radar en los accesos al municipio desde tres carreteras. En teoría se ha comprado una sola maquinaría que irá rotando entre todas las cabinas de radar instaladas, es decir, a la vez solo estará sancionando una de las cabinas.

Un ayuntamiento mas que se une a la moda de instalar múltiples cabinas de radar fijo, esta vez estamos hablando de Mont-ras, un municipio de Girona que se ha unido al club de los municipios que instalan bastantes radares para recaudar dinero o evitar los excesos de velocidad, eso ya como lo vea cada cual. En teoría se ha comprado una sola maquinaría que irá rotando entre todas las cabinas de radar instaladas, es decir, a la vez solo estará sancionando una de las cabinas.

Según el pliego de contratación del Ayuntamiento de Siero de fecha Febrero del 2022, pliego en el que venía detallado, con mapa inclusive, la instalación de siete nuevas cabinas de radar fijo en Lugones, dichas cabinas deberán estar ya instadas entre finales de este año y principios del que viene. Concretamente la adquisición ha sido de dos cinemómetros y siete cabinas de tipo poste para albergar e ir rotando las dos maquinarias también adquiridas todo en la misma operación de compra.