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En este artículo paso a recopilar los videos que he ido publicando en artículos anteriores del avisador de radares Onlyyou Supercombi III. Recordamos que este dispositivo sirve para ser evitar despistes por velocidad excesiva que pudieran poner en riesgo al resto de usuarios. Además este dispositivo es un sistema de seguridad en carretera que mediante bastantes tipos de avisos permite mantener al conductor informado de lo que se puede ir encontrando mas adelante lo cual mejora la atención y reacción a las distintas situaciones de las vías por las que se circule.

Tenemos la información de tres nuevas cabinas de radar fijo que han hecho su aparición en el municipio de Eibar (Gipuzkoa). Las tres cabinas de radar fjo estan ubicadas en zonas de 30 km/h y en un caso es una vía de ambos sentidos de circulación, es decir, puede sancionar en ambos sentidos a la vez. Escribo este artículo para informaros de la ubicación de los tres radares así como de la tabla de sanciones por velocidad correspondiente que se aplica en las calles con señalización de 30 km/h de velocidad máxima.

En un artículo de principios de año publicamos sobre los nuevos radares Dahua DHI-HWS800A que estaban empezando a aparecer en varios municipios españoles. Esta nueva marca china son mas baratos que los conocidos Multaradar y se han puesto en algunas ubicaciones, ya veremos si esta nueva marca de radares se extiende o bien acaba siendo algo puntual. De momento vamos a hacer un pequeño artículo indicando las posiciones donde han sido instalados estos nuevos radares de la marca Dahua.

Los nuevos radares fijos sigue llegando a las calles de Melilla, si anteriormente vimos como ponían cuatro cabinas de radar fijo, ahora vemos como esas cuatro cabinas se amplian a seis. Supongo que les estará dando buenos resultados, todos ellos en zonas de 30 km/h por supuesto, por si alguien lo dudaba, lo que mas les gusta a los ayuntamientos desde hace tiempo. Zonas de 30 km/h que, aún aplicando el margen de error correspondiente a modo de coeficiente reductor, pueden ya multar a partir de velocidades escasísimas.

Aunque ya llevan un tiempo instalados escribo este artículo para recordaros a todos que desde hace unos meses Llodio (Álava) dispone ya de sus dos primeros radares instalados ambos en calles del municipio. Estos cinemómetros están instalados en calles, dentro de la zona urbana, de este pueblo alavés. Como se puede observar poco a poco mas municipios se van uniendo a la moda de la instalación de radares en sus vías urbanas y esta vez le ha tocado a Laudio perteneciente a la provincia de Araba (País Vasco).

Como solemos publicar de vez en cuando, lógicamente no publicamos de todos los sitios, volvemos a recordar que se esta produciendo una cierta intensidad instaladora de radares fijos urbanos en zonas de 30 km/h. Esta vez han aparecido en dos municipios de Badajoz, concretamente en Don Benito, Olivenza, Zafra y Herrera del Duque. Los radares de 30 km/h siempre tienen su cierto peligro, ya que es fácil superar esa velocidad por despiste, pero en el caso de municipios pequeños es mayor ya que quien no es de la zona no se imagina que se pueda acabar encontrando con un radar fijo instalado en municipios pequeños.

Reeditamos este artículo ya que en fecha Julio del 2022 ya han sido instaladas las cabinas, en los postes que se instalaron en Enero, de los tres nuevos radares fijos del municipio de Getxo. Estos radares son los mismos que se están instalando en otros municipios, carreteras, autopistas o autovias, el conocido Multaradar en poste. De este modelo de radar conviene siempre recordar que puede sancionar en ambos sentidos de circulación a la vez y además puede controlar varios carriles de circulación.

Personalmente sigue viendolo totalmente exagerado pero sigue activo el tema de que se van a instalar un montón de radares en Barcelona para este año 2022. El planteamiento por el que lo veo un poco fuera de lugar es que la circulación se ha puesto de tal forma que ya de por si, y sin necesidad de radares, es bastante complicado excederse en los límites de velocidad debido a la configuración para el tráfico de vehículos que se ha creado en dicha ciudad.

Gentileza de los datos suministrados por la web de la Comunidad Radar, base de datos de los avisadores de radar Lince III y Supercombi 3, podemos ver, a modo de curiosidad, los datos que tenemos a fecha de Octubre de este año 2021. Pueden parecer muchos o pocos, todo depende de como se mire, personalmente me parecen bastantes ya que si con estos, mas los móviles, ya recaudan lo que recaudan, pues como para poner mas todavía andamos.

Al hilo de lo que ya publicamos recientemente en Gorliz y Plentzia tenemos otro ejemplo mas de radares que se están instalando en municipios españoles en limites de 30 km/h. Radares que vuelvo a decir lo que comento siempre cuando hablo de este tipo de cinemómetros, mucho cuidado por que pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez. Concretamente esta vez vemos como se instalan tres cabinas de radar en el municipio de Calahorra, municipio que a priori se podría pensar que no nos ibamos a encontrar jamas con radares fijos, pero si que los hay ya que el dinero de la recaudación gusta a todos.

Mucho cuidado los que vayais a la playa ahora que llega el verano, y visiteis Gorliz y Plentzia. Han instalado tres nuevos radares fijos, están todos ubicados en zona de 30 km/h y, por si no es poco, os recuerdo que este tipo de radares pueden multar en ambos sentidos de la circulación. Estos tres radares los han ubicado ubicado en los siguientes lugares, Armintza errepidea, Tribiñu kalea y Mungia bidea. Así que nada mas, tened cuidado cuando circuleis por estas calles y procurad no colaborar en incrementar la recaudación del ayuntamiento según la escala de velocidad y sanciones que os voy a poner a continuación.